La compañía española UROVESA ha elegido de nuevo la feria parisina Eurosatory para desvelar sus novedades. En este caso se trata de la última evolución de su veterana familia VAMTAC: el nuevo AX4 en configuración de transporte de pelotón, una plataforma de alta movilidad táctica con 4 toneladas de carga útil y capacidad para 11 tripulantes que apunta directamente a los futuros programas de vehículo ligero blindado en Europa. La empresa gallega busca reforzar su posicionamiento en el segmento de 4x4 militares modulables, combinando un elevado nivel de protección con una arquitectura abierta pensada para entornos de combate multidominio.
Un nuevo VAMTAC para transporte de pelotón
El nuevo VAMTAC AX4 que se presentará en París es una nueva plataforma de 4 toneladas de carga útil, capaz de transportar hasta 11 ocupantes incluido el conductor, con un nivel de blindaje superior al del actual VAMTAC ST5. El vehículo se ha concebido para misiones de transporte de pelotón, ofreciendo espacio interior y protección suficientes para desplazar una unidad completa en un único medio, algo cada vez más demandado por los ejércitos que operan en escenarios asimétricos o de alta intensidad.
La compañía destaca que se trata de un vehículo ágil en todo terreno, con sistemas mecánicos que le otorgan alta movilidad, tracción total y capacidad de operar en entornos climática y orográficamente exigentes. El diseño busca garantizar estabilidad y seguridad tanto para el personal como para la carga, manteniendo la empleabilidad y capacidad de despliegue en prácticamente cualquier zona de operaciones, desde pistas todo terreno a áreas urbanizadas.
Blindaje y protección en primer plano
El nuevo AX4 incorpora altos niveles de protección gracias a un diseño basado en la combinación de materiales y soluciones de blindaje avanzadas. Está protegido contra el fuego de armas ligeras, minas y artefactos explosivos improvisados (IED), un requisito ya estándar en los programas actuales de vehículos tácticos, pero complejo de compatibilizar con la movilidad y la carga útil que ofrece esta plataforma.
Además del blindaje, UROVESA pone el acento en aspectos a menudo relegados a segundo plano: ergonomía, comodidad para los ocupantes y facilidad de movimiento en el interior del habitáculo. El AX4 ofrece una gran estabilidad y movilidad pese al incremento de protección, lo que apunta a un trabajo importante en la optimización de masas, suspensiones y reparto de pesos sobre la base probada de la familia VAMTAC.
Arquitectura modular y misiones multipropósito
Más allá del transporte de pelotón, el AX4 se ha diseñado de forma modular, escalable y con una arquitectura abierta que permite adaptarlo a una amplia gama de roles. Urovesa cita expresamente configuraciones como puesto de mando, ambulancia, plataforma de guerra electrónica, portador de sistemas de defensa antiaérea o vehículo para integrar sensores y armas en escenarios de combate complejos y multidominio.
Esta modularidad refuerza la estrategia de la compañía de ofrecer una “plataforma base” sobre la que cada cliente pueda desarrollar variantes específicas, reduciendo costes de ciclo de vida y facilitando la logística. El AX4 se sumaría a una gama VAMTAC que ya opera en múltiples versiones y aplicaciones, desde vehículos de patrulla ligera hasta portamisiles o plataformas de mando y control sumando más de tres mil unidades en las Fuerzas Armadas españolas y otras tantas en el extranjero.
Eurosatory como escaparate y continuidad del VAMTAC
El AX4 se exhibirá en la feria parisina junto a un VAMTAC ST5 blindado, la plataforma actualmente más conocida de la empresa y que sirve como referencia inmediata para mostrar las mejoras en carga, protección y configuración interior del nuevo modelo.
La firma gallega llega a París tras anunciar inversiones para ampliar su capacidad productiva y con el objetivo de consolidar su papel como proveedor de referencia en el segmento de vehículos tácticos 4x4 de alta movilidad. Con el AX4, Urovesa aspira ampliar su oferta: un vehículo capaz de mover un pelotón completo, altamente protegido, con arquitectura modular y preparado para integrar las tecnologías que demandan los ejércitos en el nuevo entorno operativo multidominio. (José Mª Navarro García)
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