![Uno de los AS365N3 “Dauphin” 2 despegando, al fondo se ve en igual maniobra un H135.](/foto-articulo-fichero_28727_20211110.jpg,866,649,0.jpg)
Servicio Aéreo de la Guardia Civil: vocación de servicio.
Uno de los AS365N3 “Dauphin” 2 despegando, al fondo se ve en igual maniobra un H135.![Los Airbus Helicopters H135 es el principal “caballo de batalla” del SAER.](/foto-articulo-fichero_28729_20211110.jpg,866,649,0.jpg)
Servicio Aéreo de la Guardia Civil: vocación de servicio.
Los Airbus Helicopters H135 es el principal “caballo de batalla” del SAER.![Con las primeras luces del día se empiezan a sacar del hangar los helicópteros que se van a operar.](/foto-articulo-fichero_28728_20211110.jpg,866,649,0.jpg)
Servicio Aéreo de la Guardia Civil: vocación de servicio.
Con las primeras luces del día se empiezan a sacar del hangar los helicópteros que se van a operar.![Gracias al magnífico trabajo del Grupo de Material del SAER, material tan veterano como los Bö-105.](/foto-articulo-fichero_28735_20211110.jpg,866,649,0.jpg)
Servicio Aéreo de la Guardia Civil: vocación de servicio.
Gracias al magnífico trabajo del Grupo de Material del SAER, material tan veterano como los Bö-105.![La incorporación de gafas de visión nocturna han incrementado la operatividad del SAER, que es actualmente plena.](/foto-articulo-fichero_28732_20211110.jpg,866,649,0.jpg)
Servicio Aéreo de la Guardia Civil: vocación de servicio.
La incorporación de gafas de visión nocturna han incrementado la operatividad del SAER, que es actualmente plena.![El trabajo de sostenimiento y mantenimiento es continuó, lo que asegura la alta operatividad del SAER.](/foto-articulo-fichero_28730_20211110.jpg,866,649,0.jpg)
Servicio Aéreo de la Guardia Civil: vocación de servicio.
El trabajo de sostenimiento y mantenimiento es continuó, lo que asegura la alta operatividad del SAER.![Los H135 se pueden equipar con una grúa, altamente eficaz en tareas como los rescates en montaña.](/foto-articulo-fichero_28731_20211110.jpg,866,649,0.jpg)
Servicio Aéreo de la Guardia Civil: vocación de servicio.
Los H135 se pueden equipar con una grúa, altamente eficaz en tareas como los rescates en montaña.![Desde que en 2016 el SAER empezó a operar los “Dauphin” 2 del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, su eficacia ha aumentado espectacularmente.](/foto-articulo-fichero_28737_20211110.jpg,866,649,0.jpg)
Servicio Aéreo de la Guardia Civil: vocación de servicio.
Desde que en 2016 el SAER empezó a operar los “Dauphin” 2 del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, su eficacia ha aumentado espectacularmente.![Un tripulante de un H135 realizando la revisión pre-vuelo, la seguridad en vuelo es una de las máximas del SAER.](/foto-articulo-fichero_28733_20211110.jpg,866,649,0.jpg)
Servicio Aéreo de la Guardia Civil: vocación de servicio.
Un tripulante de un H135 realizando la revisión pre-vuelo, la seguridad en vuelo es una de las máximas del SAER.![La última incorporación al SAER es un avión Beechcraft “King Air” 350.](/foto-articulo-fichero_28734_20211110.jpg,866,649,0.jpg)
Servicio Aéreo de la Guardia Civil: vocación de servicio.
La última incorporación al SAER es un avión Beechcraft “King Air” 350.![Interior del gran hangar con el que cuenta el SAER en sus principales instalaciones sitas en la base aérea de Torrejón (Madrid).](/foto-articulo-fichero_28738_20211110.jpg,866,649,0.jpg)
Servicio Aéreo de la Guardia Civil: vocación de servicio.
Interior del gran hangar con el que cuenta el SAER en sus principales instalaciones sitas en la base aérea de Torrejón (Madrid). ![En la parte superior de este AS365N3 “Dauphin” 2 se puede ver pintado el banderín amarillo/azul, símbolo de la UE de vigilancia pesquera. (Julio Maíz Sanz)](/foto-articulo-fichero_28736_20211110.jpg,866,649,0.jpg)
Servicio Aéreo de la Guardia Civil: vocación de servicio.
En la parte superior de este AS365N3 “Dauphin” 2 se puede ver pintado el banderín amarillo/azul, símbolo de la UE de vigilancia pesquera. (Julio Maíz Sanz)