March Field Air Museum
El helicóptero Bell AH-1 “Super Cobra” continúa en servicio en el Cuerpo de Marines de Estados Unidos. (Antonio Ros Pau, Copyright defensa.com)March Field Air Museum
En el hangar principal está como elemento principal un SR-71 con muchos de sus elementos complementarios en exhibición. (Antonio Ros Pau, Copyright defensa.com)March Field Air Museum
Previo a la entrada al Museo se encuentran elementos conmemorativos, como es monumento al teniente general James H. Doolittle, el hombre que condujo el audaz y primer bombardeo sobre Japón con los B-17. (Antonio Ros Pau, Copyright defensa.com)March Field Air Museum
El F-14 “Tomcat” fue un excelente avión de superioridad aérea de la US Navy y aseguró la cobertura de la flota durante años, hasta ser sustituido por el F-18. (Antonio Ros Pau, Copyright defensa.com)March Field Air Museum
North American F-100C “Super Sabre”, que entró en servicio en 1956 como caza supersónico y disponía, además, de 3 tanques adicionales de combustible y podía igualmente ser reabastecido en vuelo. (Antonio Ros Pau, Copyright defensa.com)March Field Air Museum
Hangar del P-38 de la National Association, en el que encontramos un “Lightning” perfectamente restaurado, amén de muchos hechos elementos curiosos, incluidos de las unidades que los utilizaron. (Antonio Ros Pau, Copyright defensa.com)March Field Air Museum
Republic F-105 “Thunderchief”, un cazabombardero usado como bombardero durante los primeros años de la Guerra de Vietnam. Como caza tenía una evidente falta de maniobrabilidad frente a los MiG. (Antonio Ros Pau, Copyright defensa.com)March Field Air Museum
El repostaje en vuelo en la USAF corrió a cargo también KC-135. (Antonio Ros Pau, Copyright defensa.com)