El Phantom del Ala 12 en detalle
Imagen del McDonnell Douglas (hoy Boeing) RF-4C Phantom II recientemente pintado con una decoración especial. (Julio Maíz Sanz)El Phantom del Ala 12 en detalle
Uno de los detalles pintados a ambos lados del fuselaje es “personaje” anglosajón que representaba el Phantom. (Julio Maíz Sanz)El Phantom del Ala 12 en detalle
En la cúpula de la cabina del avión se recuerda al coronel Vara de Rey, que fue el último Comandante del 123 Escuadrón, cuando era Comandante.(Julio Maíz Sanz)El Phantom del Ala 12 en detalle
Los últimos RF-4C que empleo el 123 Escuadrón estaban dotados de una percha para ser reabastecidos.(Julio Maíz Sanz)El Phantom del Ala 12 en detalle
El RF-4C matriculado como CR.12-46 12-55, ahora decorado especialmente, llevaba varios años guardado en la sede del Ala 12. (foto Enrique Cortes)El Phantom del Ala 12 en detalle
En la cola figura emblema formado por dos cabezas de águila en forma de ying-yang, representando la capacidad de operar de día y la noche. (Julio Maíz Sanz)El Phantom del Ala 12 en detalle
Detalle del morro del RF-4C, especialmente diseñado para llevar las cámaras que llevaba para su rol de reconocimiento. (Julio Maíz Sanz)El Phantom del Ala 12 en detalle
No podía faltar el escudo del Ala 12. (Julio Maíz Sanz)El Phantom del Ala 12 en detalle
Titanes eran el apelativo que se dio a las tripulaciones del Escuadrón, en alusión a su código radio que era “Titán”. (Julio Maíz Sanz)El Phantom del Ala 12 en detalle
El lema del 123 Escuadrón “Mille Ambulat Oculis” (Anda con mil ojos) también está presente. (Julio Maíz Sanz)