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Viernes, 5 de diciembre de 2025 Iniciar Sesión Suscríbase

India selecciona el blindado bicabina BvS-10 para su Ejército, medio que buscaría obtener España

La India ha solicitado 18 ejemplares del avanzado y capaz blindado bicabina BvS-10 que serán fabricados localmente. (BAE Systems)
La India ha solicitado 18 ejemplares del avanzado y capaz blindado bicabina BvS-10 que serán fabricados localmente. (BAE Systems)

Hace unos días les hablábamos de los programas que el Ejército de Tierra español tiene en marcha para potenciar su flota de blindados bicabina que tiene asignados al Mando de Tropa de Montaña, proceso que conlleva la actualización de los más modernos y la obtención de nuevos vehículos con los que reemplazar a los más antiguos y gastados.

El mejor candidato hoy en el mercado internacional, que además es una solución adoptada por numerosos países europeos con los que compartimos objetivos de defensa común, sería el blindado bicabina BvS-10 que fabrica la compañía BAE Systems, aunque en diseño original es de la sueca Hägglunds. Se trata del mismo modelo que India lleva evaluando desde 2023, seguramente con destino aquellas unidades terrestres que operan en las zonas montañosas del país que son fronterizas con Paquistán, y que acaba de adquirir tras haber rubricado un acuerdo comercial que implica el inicio de la expansión asiática de los BvS-10.

El acuerdo con el Ejército de India supondrá la entrega de 18 ejemplares, lote que se podría considerar una adquisición inicial, ya que las necesidades se estiman en varios cientos de ejemplares. BAE Systems ha llegado a un acuerdo para que el conglomerado industrial indio Larsen & Toubro se involucre en la fabricación de componentes y en buena parte del montaje final, lo que incluso se proyectará de cara a su mantenimiento operativo o hipotéticas modernizaciones que puedan acometerse en las próximas décadas.

El blindado bicabina que llegará en los próximos años a la India, al que llaman localmente como BvS-10 Sindhu, no es exactamente igual al que se ha vendido a otros países porque en él se opta por un propulsor de 350 caballos que le daría mayor agilidad al operar a grandes alturas en montaña donde no hay gran cantidad de oxígeno.

No tenemos aún conocimiento del proceso temporal que va a permitir conseguir la fabricación, la entrega y la entrada en servicio del BvS-10 a la India, aunque, con información de programas precedentes, podemos estimar que es más que previsible se alargue hasta finales de década o, incluso, principios de la próxima. Tampoco se ha difundido el monto económico del acuerdo. Conocemos que el United States Army solicitó 44 ejemplares adicionales  de este mismo blindado bicabina a los que ya tenía a finales de 2024 y que por ellos pagará unos 68 millones de dólares, por lo que podríamos estimar en torno a 1,5 millones de euros la unidad.

Respecto de España, teniendo en cuenta que los vehículos bicabina Bv-206 y BV-206S, el primero sin blindaje y el segundo blindado, son empleados hoy en los dos batallones de los regimientos de montaña, estimaría que lo óptimo sería obtener unos 48 ejemplares en total para equiparlos de forma conveniente y diligente. (Octavio Díez Cámara)


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

5 comentarios

  1. Juan López | 27/11/2025 22:30h. Avisar al moderador
    Peteco , lo que ocurre es que nunca se ha invertido todo lo necesario en Defensa durante décadas y ahora , después de los últimos acontecimientos mundiales , nos obliga a actualizar muchos medios obsoletos y desfasados que nos coloca en una profunda desventaja y en una peligrosa e indeseable indefensión . Lo peor de todo es el inmenso volumen de medios a sustituir y el monto económico a desembolsar .    
  2. Norlingen | 25/11/2025 22:41h. Avisar al moderador
    48 para una Brigada de Montaña......ejem ejem.....no digo que todo sea esto, pero todo no pueden ser camiones o botas en el Siglo XXI Para dar ideas los perfidos los usaron sin parar por las Malvinas...tanto Royal Marines, como paracas....va por lodazales y camino de cabras este vehiculo   
  3. Peteco | 25/11/2025 16:52h. Avisar al moderador
    No se detiene la carrera ARMAMENTISTA en Europa!    
  4. Juan López | 25/11/2025 16:24h. Avisar al moderador
    Vehículo completamente necesario y determinante para el transporte de las tropas de montaña . Te has quedado corto Corruko . Nada más que para estas , serían necesarios 72 BvS 10 , pero creo que en otras unidades también tendrían cabida y ahí si que se me escapa para cuáles de ellas y cuántos .   
  5. Corruko | 25/11/2025 09:59h. Avisar al moderador
    50 vehículos BvS10 vendrían a los regimientos de montaña, y a otras unidades de Infantería del ET. El número que he propuesto es orientativo porque seguramente las necesidades sean mayores.    

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