La Fuerza Aérea de Portugal cualifica a sus primeros pilotos A-29N Super Tucano

Los primeros seis pilotos de la Fuerza Aérea de Portugal que completaron la fase teórica de calificación en el nuevo avión Embraer A-29N Super Tucano ya han iniciado la fase de vuelo en Portugal. Los primeros vuelos tuvieron lugar el pasado 24 de febrero, en los alrededores de la Base Aérea n.º 11 (BA-11) de Beja (sur de Portugal), fue el primer momento en que estas aeronaves biplazas sobrevuelan cielos nacionales con tripulaciones de la Fuerza.

Esta macroinstalación de la institución castrense lusa es fundamental para su modernización, ya que allí se han activado las nuevas unidades que operan tanto los A-29N, que corresponden a la Esquadra 101 – “Roncos”, como los nuevos aviones tácticos de transporte KC-390, integrados en la Esquadra 506 – “Rinocerontes”, también de reciente creación.

En diciembre de 2025, la FAP recibió los primeros cinco de los doce aviones A-29N Super Tucano adquiridos, como ya publicó defensa.com. Desde entonces, los pilotos portugueses han seguido formación teórica en Brasil con el objetivo de obtener la certificación en el nuevo sistema aéreo de entrenamiento avanzado y ataque ligero. Tras completar con éxito dicha fase, comienza ahora el componente práctico, que se desarrollará íntegramente en Portugal.

En primer plano un A-29N, en la plataforma principal de Beja, detrás se ven dos entrenadores TB-30 y aviones de combate F-16. (foto FAP)

El vuelo inaugural se realizó en presencia del subjefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Portugal, el mayor general João Gonçalves, quien acompañó todo el proceso y fue testigo de este momento histórico para la Institución.

Los A-29N, configurados conforme a los estándares de la OTAN, reforzarán significativamente la interoperabilidad de la FAP. Este nuevo sistema aéreo está diseñado para la instrucción avanzada de vuelo, pero también cuenta con capacidades de apoyo aéreo cercano en operaciones conjuntas y/o combinadas, así como en misiones de lucha contra sistemas aéreos no tripulados (UAS, Unmanned Aircraft System), los popularmente llamados drones, lo que contribuye a una mayor versatilidad operativa de esta Fuerza Aérea de la OTAN. Según la Fuerza Aérea de Portugal “estas aeronaves operarán desde la BA-11, en Beja, integradas en la Esquadra 101 “Roncos”, asumiendo un papel central en la instrucción y en las futuras misiones.” (Julio Maíz)