El Ejército danés evaluará vehículos robóticos no tripulados THeMIS y MFP-1

El Ejército danés se prepara para evaluar en el campo de maniobras el potencial de los vehículos terrestres no tripulados con la incorporación de sus primeras plataformas THeMIS y MFP-1. La campaña de pruebas, que arranca en enero de 2026, analizará su rendimiento técnico, así como las posibilidades tácticas y limitaciones de estos sistemas en operaciones modernas inspiradas en las lecciones de la guerra de Ucrania.

Ocho UGV para la Hæren

La Agencia de Adquisiciones y Material de Defensa (FMI) ha adquirido ocho UGV (Unmanned Ground Vehicle), cuatro ejemplares del modelo THeMIS de origen estonio y cuatro del británico MFP-1. Los sistemas se entregan a la Tjenestegrensafdelingen for kamptropper en Slagelse, donde serán empleados en un programa de ensayos con tropas a lo largo de 2026.

El objetivo es que los soldados experimenten cómo estos “drones terrestres” pueden apoyar misiones de suministro, reconocimiento y apoyo de fuego, reduciendo la exposición del personal en primera línea. La experiencia de Ucrania, donde ambos bandos emplean UGV para llevar munición y evacuar heridos bajo la amenaza constante de drones aéreos, sirve de referencia directa para el diseño de los escenarios de prueba daneses.

El THeMIS de Milreem es un UGV de cadenas de 1,6 toneladas, capaz de transportar hasta 1.200 kg de carga útil sobre el terreno y con una planta motriz híbrida diésel-eléctrica que le proporciona una autonomía de hasta 200 km. FMI lo ha adquirido inicialmente sin módulos de misión, pero su arquitectura abierta permite integrar diferentes equipos, desde estaciones de armas controladas a distancia hasta sensores avanzados; el plan contempla montar más adelante una ametralladora ligera de 7,62 mm. para ensayos de apoyo de fuego.

En el otro extremo se sitúa el MFP-1 de XRC Robotics, un vehículo de apenas 25 kg. que puede ser transportado por un solo soldado, pero que admite 35 kg. de carga y alcanza velocidades de hasta 60 km/h con un motor eléctrico y 30 km. de alcance. Diseñado para despliegues rápidos y misiones de reconocimiento, su empleo inicial en el Ejército danés se centrará en tareas de observación y obtención de información a distancia.

Además de validar la tecnología, FMI busca definir conceptos de empleo para funciones como el reabastecimiento, la evacuación de bajas (CASEVAC), la neutralización de posiciones enemigas y la integración de UGV armados en las unidades de combate. Las conclusiones de este programa de pruebas influirán en futuras decisiones de adquisición y en la adaptación de la doctrina del Ejército danés al uso de sistemas terrestres no tripulados en el campo de batalla.

El MPF-1 de XRC Robotics (XRC Robotics)

El THeMIS, distribuido en España por EINSA

El THeMIS es distribuido en España por la compañía EINSA, según el acuerdo que alcanzaron en abril esta y el distribuidor estonio de robótica y sistemas autónomos Milrem Robotics para explorar conjuntamente las oportunidades del mercado de vehículos terrestres no tripulados (UGV) en España. Según este acuerdo, EINSA será responsable de la gestión comercial en España, así como del apoyo logístico integrado (ILS), que incluye atención al cliente, reparaciones, modernizaciones, formación y la posible fabricación de plataformas de Milrem para el mercado español.

El THeMIS es una avanzada plataforma de defensa multipropósito diseñada para llevar a cabo diversas tareas operativas. Su diseño modular y versátil permite su personalización según las necesidades y requisitos del cliente. Estas configuraciones pueden abarcar desde operaciones de combate hasta misiones de inteligencia y apoyo logístico, todo ello reduciendo los riesgos para las vidas humanas. Actualmente, este UGV se encuentra desplegado en Ucrania, donde está prestando apoyo a los soldados en labores como la evacuación de heridos, el despeje de rutas y otras misiones.

Milrem Robotics fue fundada en Estonia en 2013 y desde entonces ha disfrutado de un éxito continuado en el sector de los UGV gracias al desarrollo del THeMIS, que forma parte de programas de robótica y se encuentra en servicio en 19 países de todo el mundo, incluidos varios en Europa y la OTAN. Además, Milrem Robotics fue la empresa líder del programa iMUGS, financiado por la Unión Europea a través de los fondos EDIDP.

En 2023, el grupo EDGE, una empresa de los Emiratos Árabes Unidos, se incorporó a Milrem Robotics como accionista estratégico, en una operación que permite a la compañía con sede en Tallin llevar a cabo programas de internacionalización y crecimiento. Milrem Robotics opera como una entidad dentro de la división de Plataformas y Sistemas de EDGE, aunque mantiene su sede en Tallin, Estonia.

EINSA, por su parte, apostó hace años por el desarrollo de una plataforma tipo UGV totalmente nacional con su proyecto ALANO (por Asistente Logístico Autónomo a Núcleo Operativo), cuyas características fueron reveladas en 2021. Se trata de un UGV desarrollado por EINSA en colaboración con SENER Aeroespacial y el INTA, en el marco del programa COINCIDENTE, gestionado por el departamento de I+D de la DGAM.

El ALANO ha sido seleccionado por CETEDEX como plataforma experimental para la prueba de diversos sistemas desarrollados por las unidades de investigación del INTA. Además, esta plataforma ha demostrado sus capacidades en varios ejercicios realizados con distintas unidades de las Fuerzas Armadas, como el MILEX 2023 con la MCANA o el ejercicio GAMMA con la Brigada de la Legión “Rey Alfonso XXIII”. (José Mª Navarro García)