La reunión internacional de usuarios del radar SPY‑7 en las instalaciones de Navantia en San Fernando refuerza la apuesta de la Armada por este sensor de las futuras fragatas F‑110 y consolida a España dentro de una comunidad de usuarios que incluye a Estados Unidos, Japón y Canadá.
Foro internacional en Navantia San Fernando
Las instalaciones de Navantia San Fernando acogieron los días 24 y 25 de junio la segunda reunión internacional de usuarios del radar SPY‑7, un foro coorganizado por la Armada y Navantia con el apoyo de Lockheed Martin. Al encuentro asisten delegaciones de España, Estados Unidos, Japón y Canadá, incluyendo representantes de la US Navy, de la Agencia de Defensa de Misiles estadounidense (MDA) y de las principales organizaciones e industrias vinculadas al programa.
El objetivo del foro es compartir conocimientos, analizar el avance de los distintos programas nacionales asociados al SPY‑7 y reforzar la cooperación internacional en torno a este sistema de defensa aérea y antimisil de nueva generación. La agenda incluye sesiones técnicas, actividades de formación, reuniones bilaterales y una visita al Sitio de Pruebas Terrestres (LBTS) y al Centro de Integración de Sistemas en Tierra (CIST) de las F‑110 en la Base Naval de Rota, donde se ensaya el sistema de combate antes de su instalación en los buques.
Un grupo de usuarios con agenda común
Esta es la segunda edición presencial del Grupo Internacional de Usuarios del SPY‑7, un marco creado para reunir a actuales y futuros operadores del radar con el fin de fomentar el intercambio de experiencias y la identificación de sinergias. Entre los ámbitos de trabajo destacan el despliegue de capacidades, el sostenimiento, la certificación, las pruebas, la documentación técnica y la gestión de la obsolescencia, aspectos críticos en un sistema que deberá mantenerse relevante durante varias décadas.
Para la Armada española, el foro llega en un momento clave: Lockheed Martin y Navantia han completado en los últimos años hitos como la integración del modelo de desarrollo del SPY‑7 con el sistema de combate SCOMBA y el bucle de control de fuego Aegis, demostrando los primeros seguimientos en vivo de objetivos aéreos. Estos avances permitieron actualizar el calendario del programa F‑110 y fijar la llegada de los primeros radares a España a partir de 2026, preludio de la entrega de la F‑111 “Bonifaz” a finales de década.
El “ojo” de las fragatas F‑110
El SPY‑7 será el sensor principal de las fragatas F‑110 y es uno de los elementos tecnológicos más avanzados del programa, al tratarse de un radar completamente digital y definido por software. Esta arquitectura facilita que, a lo largo de su ciclo de vida, pueda incorporar nuevas prestaciones mediante actualizaciones y evoluciones de software, reduciendo la necesidad de grandes modificaciones físicas y ofreciendo una elevada flexibilidad frente a amenazas emergentes.
El SPY‑7 es un radar de estado sólido de banda S capaz de detectar, seguir y discriminar simultáneamente un gran número de objetivos en entornos altamente saturados, incluyendo misiles balísticos y amenazas aéreas avanzadas. Combinado con tecnologías avanzadas de procesamiento digital, el sistema puede ejecutar de forma simultánea misiones de vigilancia aérea, defensa antiaérea de largo alcance, defensa frente a misiles balísticos y funciones iniciales de defensa aérea y antimisil integrada (IAMD).
Defensa contra misiles y amenazas emergentes
El SPY‑7 está preparado para contribuir al seguimiento de amenazas hipersónicas, a la vigilancia espacial y a la conducción simultánea de operaciones en los ámbitos aéreo y de superficie, un escenario que encaja con el concepto de ataques coordinados con misiles, aeronaves y sistemas no tripulados. Este enfoque coincide con los análisis que destacan el papel del SPY‑7 como centro neurálgico de un escudo antimisil de nueva generación para las F‑110 y su capacidad para integrarse en arquitecturas aliadas más amplias.
La colaboración previa entre la Armada, Navantia y Lockheed Martin en el programa F‑100 ha permitido a España disponer de una capacidad de defensa aérea y antimisiles única en Europa, que ahora se refuerza con la llegada del SPY‑7. La adopción del mismo radar por parte de Japón, Canadá y Estados Unidos, incluyendo su uso en sistemas de defensa contra misiles en Guam, multiplica las oportunidades de cooperación y contribuye a un marco de sostenimiento y evolución tecnológica compartido entre aliados.
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La reunión del grupo de usuarios del SPY-7 (Armada)
Arquitectura SCOMBA y autonomía tecnológica
Desde el punto de vista tecnológico e industrial, el SPY‑7 aporta una arquitectura abierta y modular que facilita futuras modernizaciones y reduce riesgos, permitiendo compartir desarrollos entre los diferentes usuarios del sistema. En el caso español, su integración con el sistema de combate nacional SCOMBA crea una arquitectura altamente interoperable pero con un núcleo de soberanía tecnológica, alineada con los estándares más avanzados de la defensa naval contemporánea.
La integración SPY‑7–SCOMBA se ha validado en el Aegis SCOMBA Integration Center de Moorestown y en los centros de Navantia en España, demostrando que la industria nacional es capaz de asumir un papel central en sistemas de combate de alta complejidad. Para la Armada, esa combinación de cooperación internacional y capacidades propias sitúa a las futuras F‑110 como plataformas clave para afrontar los desafíos del entorno operativo del futuro, desde la defensa antiaérea de área hasta la protección frente a misiles balísticos en escenarios OTAN. (José Mª Navarro García)
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