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El S-82 Narciso Monturiol, segundo submarino de la serie S-80, arranca motores

Submarino S-82
Submarino S-82
El S-82 ‘Narciso Monturiol’, segundo submarino de la serie S-80 que construye Navantia para la Armada, ha arrancado por primera vez sus motores diésel, cumpliendo así este hito de seguridad previsto como parte de sus pruebas de puerto.

S-82 ‘Narciso Monturiol’, segundo de la serie S-80, arranca motores

El S-82 ‘Narciso Monturiol’, segundo submarino de la serie S-80 que construye Navantia para la Armada, ha arrancado por primera vez sus motores diésel, cumpliendo así este hito de seguridad previsto como parte de sus pruebas de puerto.

El arranque del primer motor se realizó con éxito el sábado 28 de febrero en el muelle de Armamento del astillero de Cartagena, sede del programa de submarinos S-80 para la Armada.

 Con el encendido de los motores, el segundo submarino de la serie da un paso más hacia su entrega a la Armada, tras cumplir el cuarto hito previsto en su proceso de Ingeniería de Sistemas, tras la puesta en tensión, el embarque de baterías y la puesta a flote.

 Los submarinos de la clase S-80 disponen tres de motores diésel alternadores rectificadores (DAR) con una potencia de 1.200kW cada uno, que permiten la carga de sus baterías o que pueden suministrar directamente energía al motor eléctrico principal. Los diésel son fabricados por la Fábrica de Motores de Navantia Cartagena, bajo licencia MTU.

El astillero está trabajando al máximo nivel y con todos los recursos alineados con el fin de cumplir el calendario de pruebas y entrega a la Armada. En los próximos meses, el S-82 continuará avanzando en su proceso de hitos de seguridad, siendo los próximos a realizar la primera carga de baterías con los DAR y la prueba sobre amarras, primer momento en el que se comprueba de manera real el funcionamiento de la línea propulsiva del submarino, paso previo al comienzo de las pruebas de mar.

El submarino S-82

Puesto a flote en noviembre de 2025, el segundo submarino de la serie S-80 lleva el nombre de Narciso Monturiol, ingeniero, intelectual, político, pintor e inventor español, nacido en Figueres (Girona) en 1819. La esposa del jefe del Estado Mayor de la Defensa, Isabel López, ha sido la madrina del nuevo sumergible, que comienza su periodo de pruebas de puerto. Antes de su entrega a la Armada, se realizarán pruebas de mar, que incluyen navegación en superficie e inmersión hasta alcanzar la cota máxima.


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

12 comentarios

 
  1 de 2  
  1. Romualdo | 18/03/2026 18:59h. Avisar al moderador
    Más hechos y menos halagos cuando no se sabe qué ocurrirá...Hay muchas dependencias de otros muchos Estados y esto convierte a España en un país muy dependiente y subordinado....Y eso que ya tenemos experiencia desde 1957/58 con los Estados Unidos que no nos dejaron utilizar los aviones previamente comprados porque se necesitaba autorización....Y costó mucha sangre, sudor y lágrimas   
  2. Juanmanuel | 18/03/2026 13:24h. Avisar al moderador
    Ya se deberían haber hecho pruebas con el lanzamiento de algún misil en el S81   
  3. Juanmanuel | 17/03/2026 08:45h. Avisar al moderador
    Se sabe algo de que el problema de lanzamiento torpedos en maniobras Sinkex del S81 se arreglo.Esperemos   
  4. José Francisco | 16/03/2026 23:23h. Avisar al moderador
    Pepo este submarino puede lanzar misiles Tomahawk, por lo tanto puede lanzar misiles nucleares, los Tomahawk hay un modelo que puede transportar cabezas nucleares, España tiene aprobado por parte de EEUU la compra de estos misiles pero no se compraron porque si EEUU no te autoriza el poder utilizarlos, solo te sirven para pasearlos, los S80 son submarinos con tecnología de submarinos nucleares pero con propulsión convencional.    
  5. RENE CEBALLOS AVILA | 15/03/2026 16:07h. Avisar al moderador
    ME parece que estamos bien por ahora con estas maquinas, y para dar espacio a otras urgencias también.    
  6. Dante | 14/03/2026 22:56h. Avisar al moderador
    Excelente para España que construia los mejores galeones del mundo en los siglos XVI,XVII y XVIII   
  7. Aris | 14/03/2026 21:04h. Avisar al moderador
    Saludos. ¿Integramente español? Sistema de combate (SUBIC) americano-español. Control de plataforma español. Construcción española-británica (no podemos fabricar los domos que cierran el casco de presión). Sonares americano-español, los principales, americanos. Torpedos alemanes, misiles americanos, otros posibles, noruegos. Tubos lanzatorpedos español-italiano-británico (tubos bajo licencia). Sistema AIP español-americano (pila de combustible) - francés (sistema oxígeno). Periscopios españoles (licencia americana, Kollmorgen). El sistema AIP no está montado en el S-81, y no lo estará en el S-82. Habrá que esperar una gran carena, digamos varios largos años. No tengo mucha confianza en ese sistema (opinión personal). De momento es el submarino de última generación con peor perfil operacional. Opera como unos de los años 70-80. Los sistemas son buenos, pero el submarino estará muy expuesto y limitado. Sobre los misiles balísticos o hipersónicos desde submarinos, habrá que esperar a que los tengan los americanos y, por supuesto no se lanzarán desde este tipo de submarino, probablemente desde tubos verticales (solo Rusia parece haber integrado los Zircon en los Yasen). Resumen, español, si pero no. Es uno de los submarinos más internacionales conocidos. Es un submarino caro, con errores graves de diseño que tuvieron que ser corregidos en Estados Unidos (E.B. De G.D). En lugar de modificar el puerto se decidió construir el submarino a la medida de él (esto tiene gracia), 71 m. No pudo ser. Son 81 m. Sin AIP operacional, caro y con el lastre de la inexperiencia, es difícil soñar con venderlo.    
  8. Juan Jose | 14/03/2026 19:41h. Avisar al moderador
    Me parece extaordinario que haya submarinos completamente con ingeniería española."Quien trabaja vence" .Parabienes para esta máquina y sus tripulantes.    
  9. ismael_rico@hotmail.com | 14/03/2026 15:43h. Avisar al moderador
    Pero pichas es el mejor submarino convencional del mundo.....un submarino nuclear es una absoluta irrealidad presupuestaria   
  10. Hitman | 14/03/2026 13:38h. Avisar al moderador
    Tampoco lleva helicópteros. Pero vamos que para llegar a la doctrina nuclear hay que transitar los verdes prados y campiñas de Corea del Norte e Irán. ¿Quién se apunta?.   
 
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