En el marco del evento MRO Europe que tuvo lugar entre el 14 y el 15 de octubre en Londres, Airbus Defence and Space y la compañía italiana Atitech firmaron un acuerdo de términos generales (General Terms Agreement o GTA) para establecer un marco de cooperación estratégico para proveer servicios de Mantenimiento, Reparación y Overhaull (MRO) a los aviones militares de Airbus.
Este acuerdo refuerza el objetivo de Airbus Defence and Space de fortalecer la cadena de suministro de servicios dentro del ecosistema de defensa europeo, en un contexto de incertidumbre geopolítica. Este compromiso con la colaboración industrial busca garantizar la disponibilidad operativa a largo plazo de las flotas de clientes de Airbus.
El acuerdo fue firmado por Felipe Steinmetz, director de Servicios de Gestión de Suministro de Productos Básicos y Proyectos de Airbus Defence and Space, y Gianni Lettieri, presidente y CEO de Atitech, durante la Conferencia MRO Europe celebrada la semana pasada en Londres. Atitech, que ya presta servicios de MRO a aviones comerciales de Airbus desde sus bases en Nápoles y Roma, ampliará ahora su experiencia al ámbito militar gracias a este nuevo acuerdo estratégico.
Atitech opera 12 hangares de mantenimiento en total, repartidos en su base de operaciones en Nápoles, las antiguas instalaciones de mantenimiento de Alitalia en Roma y, más recientemente, en Olbia, Cerdeña, donde a principios de este mes presentó una nueva empresa en mantenimiento de aviones de aviación comercial, obteniendo dos hangares anteriormente operados por las extintas aerolíneas Air Italy y Meridiana en enero de 2025.
En el marco del evento Aviation Week’s MRO Europe, el pasado 15 de octubre Atitech firmó una carta de intenciones (Letter of Intent o LoI) con el fondo de inversión saudí Alnimr Alarabi para explorar la viabilidad de establecer un centro de mantenimiento en Arabia Saudí. El objetivo es estar presente en un mercado de rápido crecimiento como es Arabia Saudí, operación en la línea de la estrategia de expansión internacional de Atitech.
Atitech nació en los noventa como una estación de reparación de la flota de la aerolínea italiana Alitalia. Desde entonces la compañía opera en un “mercado extremadamente competitivo en el que los nuevos actores compensan su falta de experiencia con estructuras extremadamente eficientes y bajos costes”.
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