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Miércoles, 17 de diciembre de 2025 Iniciar Sesión Suscríbase

Vehículos de Operaciones Especiales en España

La apuesta por las unidades de operaciones especiales como elemento de proyección internacional parece confirmarse como una de las estrategias del Ministerio de Defensa, de ahí que se creara el Mando Conjunto de Operaciones Especiales (MCOE), dependiente del Estado Mayor de la Defensa. En esta línea se enmarca la adquisición de nuevos medios que refuercen las capacidades de estas unidades y que les permitirán realizar sus misiones de la forma más eficiente. Algunos de los materiales que están en proceso de adquisición son los vehículos diseñados o adaptados para operaciones especiales.


El destructor MNF Forbin

El destructor antiaéreo MNF “Forbin” es  la versión francesa del proyecto multinacional “Horizon”, o “Common Next Generation Frigate”, compartido por el Reino Unido, Italia y Francia, origen de las clases “Daring” D32, “Andrea Doria” D553 y “Forbin” D620, cuyas características técnicas comparadas veremos al final. Podríamos calificar, sin ningún tipo de rubor, estos grandes destructores de cruceros, pues su tonelaje, de 7.000 ton., supera con creces los estándares establecidos en las famosas conferencias para el desarme naval de Washington de 1922, Roma de 1926 y Londres de 1930.


Los nuevos helicópteros de reconocimiento y ataque (ARH)

Los helicópteros ligeros pueden desempeñar funciones de reconocimiento, ataque ligero o apoyo a unidades de fuerzas especiales y actúan como escoltas de otros helicópteros, operan como plataformas de evacuación médica, inserción o extracción de fuerzas especiales o misiones de búsqueda y rescate. Se trata de aparatos de pequeño tamaño, monomotores o bimotores, que emplean un gran repertorio de armas, como misiles anticarro, cohetes de 70 mm., con o sin sistema de guiado, “pods” de ametralladoras medias o pesadas, multitubo o incluso cañones ligeros.


Cascos, nuevas prestaciones y más tecnología

El empleo del casco por parte del combatiente militar y de policías de diversas unidades de carácter especial no es nuevo y en el primer caso se remonta a hace muchos siglos. La necesidad de proteger la cabeza de aquellos que se veían envueltos en situaciones arriesgadas llevó a emplear diversos diseños y materiales, siendo en los primeros años del siglo XX(1) cuando comenzaron a popularizarse entre las tropas diversos diseños realizados en chapa metálica que estaban pensados para salvaguardar al portador de proyecciones derivadas de explosiones, de rebotes de proyectiles y poco más.


La gran muralla naval china

Que la República Popular China es una gran potencia mundial en todos los ámbitos es algo que nadie niega. Su economía va camino de convertirse en la primera del mundo y ese desahogo económico le permite tener unas FAS (Fuerzas Armadas) de primera magnitud, que incluyen el mayor Ejército del mundo, una Marina con cerca de un millar de buques, de ellos 150 unidades mayores combatientes, que podemos considerarla segunda en el “ranking” naval, después de la todopoderosa US Navy,  ahora que posee un portaviones operativo de cubierta corrida con aviones de despegue convencional, el “Liaoning” (sus astilleros construyen el segundo portaaeronaves), además de submarinos nucleares balísticos y de ...


Medios blindados del Ejército de Tierra español

Repasamos la actualidad de los medios blindados del Ejército de Tierra (ET), analizando algunos programas en curso, como el VCR (Vehículo de Combate de Ruedas) 8x8, que se iniciara en 2007, después de que se detectara la necesitad operativa real del ET. El plan de reemplazo del BMR (Blindado Medio de Ruedas) definió el que entonces se denominó VBR (Vehículo Blindado de Ruedas), pero el programa quedó durmiendo el sueño de los justos, debido a la crisis económica que el país comenzó a sufrir y que el Ministerio de Defensa ha padecido más que ningún otro organismo público. Esta situación obligó en 2012 a iniciar la reprogramación y reconducción de los proyectos, hasta que, en 2013, se...



Sistemas de información, mando y control en los vehículos del Ejército de Tierra

Se decidió desarrollar el BMS-LINCE  tras detectar en los grupos tácticos nuevas necesidades de mando y control más allá del SIMACET (Sistema de Mando y Control del Ejército de Tierra) y  contar con un sistema flexible, que proporcione información en tiempo de combate para mejorar el ciclo de toma de decisiones. Después que el Ejército de Tierra (ET) haya completado la instalación del sistema de gestión del campo de batalla BMS-LINCE (Battlefield Management System-Leopard Information and Control Equipment) en sus vehículos acorazados, repasamos las características de este novedoso programa.