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Jueves, 18 de abril de 2024 Iniciar Sesión Suscríbase

Plataforma Unificada rusa: un mismo casco válido para portaaviones o buques logísticos

El concepto de HBD se postula como una opción especialmente válida para los futuros portaaviones no nucleares que Rusia buscaría obtener. (Octavio Díez Cámara)

Hemos conocido con ocasión del foro Army 2022 en Moscú algunos de los más recientes diseños de sistemas de armas que están siendo concebidos para dar un impulso a las Fuerzas Armadas de Rusia e incidir en las exportaciones, propuestas que incluyen el Proyecto de un buque multicapacidad que oficialmente se define como Plataforma Unificada y, parece ser, gozaría de gran interés gubernamental.

Pudimos conocer algunos detalles y fotografiar las maquetas que pueden ver en el

pabellón de United Shipbuilding Corporation (USC), un entorno sólo abierto a algunas personas y donde también conocimos otros avanzados proyectos. El que aquí les presentamos, que lleva ya unos años en lo que es su evolución conceptual, es obra del Hebckoe Design Bureau (HDB) y apuesta por un casco único que pueda servir como punto de partida para poner a punto diferentes tipos de navíos que cubran necesidades tan variopintas como el transporte de material militar o las operaciones de Defensa Aérea de la flota.

El mismo casco, convenientemente modificado en su funcionalidad e interior, serviría para dar lugar a un interesante navío de transporte militar.  (Octavio Díez Cámara)

El mismo casco, convenientemente modificado en su funcionalidad e interior, serviría para dar lugar a un interesante navío de transporte militar.  (Octavio Díez Cámara) 

Los diseñadores de HDB han trabajado en un diseño de plataforma unificada optimizada para favorecer tanto la navegación en condiciones de mar adversas como una fácil adaptación del concepto general para dar cobertura a distintos roles, una apuesta a futuro en la que la Marina de Rusia tendría un gran interés.

Solución innovadora

De los detalles que se nos explicaron de este buque multicapacidad por parte de los responsables de HBD, sabemos que se buscaría una solución innovadora que incida en unos menores costes de fabricación si pensamos en que un mismo casco puede servir para buques militares de varios tipos.

El más ambicioso de ellos sería el Varan, un portaaviones de 45.000 toneladas de desplazamiento que contaría con una planta de propulsión convencional y tendría potencial para llevar una veintena de cazabombarderos avanzados que serían lanzados al aire aprovechando la incorporación de una catapulta electromagnética.

Los responsables de HBD llevan unos años promocionando su concepto y parece que ahora podrían tener éxito en sus pretensiones.   (Octavio Díez Cámara)

Los responsables de HBD llevan unos años promocionando su concepto y parece que ahora podrían tener éxito en sus pretensiones.   (Octavio Díez Cámara) 

La idea de Rusia contemplaría proveerse de varios de estos navíos que permiten proyectar los intereses estratégicos de un país. También contemplarían obtener algunos de los diseños más específicos que, aprovechando el mismo casco y buena parte de los elementos internos -planta propulsora, espacios para la tripulación, ,…- de este buque multicapacidad, estarían configurados tanto en variantes puramente de transporte de material, emulando así a un navío anfibio convencional, como en otras que combinasen ese potencial con el de llevar helicópteros.

Curiosamente, HDB también propone una versión menos evolucionada de su propuesta de plataforma unificada para un buque multicapacidad que, teniendo como objetivo potencial las necesidades de Rusia y de otros países, estaría destinada al trasiego de material militar de un punto a otro, algo así como un mero navío de transporte que contaría con la mínima adaptación a los estándares militares y tendría una adquisición menos onerosa. (Octavio Díez Cámara)


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