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Jueves, 25 de abril de 2024 Iniciar Sesión Suscríbase

Los primeros NH90 de la Fuerza Aérea de Catar superan las 1.000 horas de vuelo

El NH90 en versión TTH de Catar (Leonardo)

El pasado 28 de febrero se cumplía un hito del programa de helicópteros NH90 para la Fuerza Aérea de Catar al superar las 1.000 horas de vuelo, mostrando además una eficacia y facilidad de servicio sobresalientes.

Entre las misiones realizadas están principalmente el transporte de tropas, búsqueda y rescate, vigilancia y otras de servicio público. En 2022, la flota mostró una disponibilidad superior al 80 %, con un enfoque en la colaboración entre el operador y la industria en las actividades generales de soporte y mantenimiento.

La flota de helicópteros NH90, operada por la Fuerza Aérea de Catar, ha completado poco más de un año de actividad mostrando un rendimiento, una eficacia y una capacidad operativa sobresalientes.

El primer avión TTH (Tactical Troop Transport) se entregó en diciembre de 2021 y los dos primeros NFH (NATO Frigate Helicopter) se entregaron en marzo de 2022. Las entregas continúan a un ritmo de poco más de un helicóptero cada dos meses, a finales de noviembre de 2022 se entregaron cuatro helicópteros y estaban en pleno funcionamiento en Catar. Actualmente, la flota cuenta con nueve helicópteros en servicio, cuatro TTH y cinco NFH.

Estos primeros NH90, de un total de 28 unidades ordenadas en una combinación de 16 TTH para operaciones terrestres y 12 NFH para misiones navales, registraron más de 700 horas de vuelo en 2022, de las cuales casi 200 horas de vuelo en los últimos dos meses del año.

La Fuerza Aérea de Catar es uno de los pocos usuarios finales del NH90 que opera las versiones TTH y NFH del NH90 para operaciones terrestres y navales. Leonardo es el contratista principal del programa general y también es responsable del ensamblaje final y la entrega de los 12 helicópteros NH90 NFH desde su fábrica de Venice Tessera.

También brinda apoyo a la Fuerza Aérea, incluidos ingenieros, técnicos calificados, especialistas en logística e instructores durante los primeros años de servicio de la flota. La empresa también suministra simuladores y un amplio paquete de servicios de formación y soporte de mantenimiento para tripulaciones aéreas y técnicos de mantenimiento. Airbus Helicopters es la encargada de realizar el montaje final de los 16 aviones NH90 TTH. Las entregas continuarán hasta 2025.

La Fuerza Aérea de Catar opera las versiones NFH y TTH del NH90 (Leonardo)

Contribución de Leonardo al helicóptero NH90

Leonardo es responsable o contribuye al diseño, la producción y la integración de una amplia gama de componentes y sistemas críticos del NH90. Estos incluyen el fuselaje trasero, el sistema hidráulico de la caja de cambios principal, los modos superiores del Sistema de control de vuelo automático (AFCS), el sistema de gestión del motor o la integración del motor

También es responsable del sistema de misión de los NFH que incluye integración de sonar, radar, sensor electro-óptico, enlace táctico, guerra electrónica sistema, interrogador de identificación de amigo o enemigo o IFF, grabación de video de misión y gestión de sistemas de armas, incluidos misiles aire-tierra y torpedos para misiones de guerra anti-superficie (ASuW) y anti-submarina (ASW).

Leonardo también integra capacidades adicionales como como el sistema de monitorización mediante láser para evitar obstáculos (Laser Obstacle Avoidance Monitoring o LOAM) y el sistema electro-óptico LEOSS-T (también seleccionado por la Marina alemana para su nuevo programa de helicópteros NH90 multirol para fragatas), así como cañones tipo Gatling montados en afustes, según requerimiento de ciertos clientes.

El helicóptero NH90

El programa de helicópteros militares más grande de Europa, el NH90 es la opción óptima para las operaciones modernas gracias a su fuselaje completamente compuesto con una cabina grande, su excelente relación potencia-peso y su amplia gama de equipos de función. Cuenta con un sistema de control de vuelo fly-by-wire cuádruple para reducir la carga de trabajo del piloto y mejorar las características de manejo de vuelo.

El NH90 está disponible en dos variantes principales: una específica para operaciones navales, el NH90 NFH (helicóptero fragata de la OTAN) y el TTH (helicóptero de transporte táctico) para operaciones terrestres. A día de hoy, alrededor de 490 helicópteros NH90 están en servicio en todo el mundo y llevan a cabo misiones en una amplia variedad de condiciones climáticas y ambientales, por tierra y mar.

 

 

 


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