El contrato contempla que las operaciones se realicen en la planta de ITP Aero en Ajalvir, Madrid, donde se instalarán equipos para la reparación de componentes como el Fan Rotor Spinner, Compressor Rotor Forward Shaft y HPC Case. Las primeras piezas llegarán en enero de 2026, con una previsión de más de 200 componentes atendidos anualmente.
Para la industria de defensa, la expansión de ITP Aero en el segmento MRO (mantenimiento, reparación y revisión) representa un refuerzo de las capacidades tecnológicas nacionales aplicables tanto a motores civiles como militares, en línea con la política española de fortalecer la base industrial y tecnológica de defensa.
Alan Jones, vicepresidente ejecutivo de MRO en ITP Aero, subrayó que la inclusión en la red de GE Aviation supone un paso importante dentro de la estrategia de crecimiento de la compañía, abriendo nuevas oportunidades de cooperación con fabricantes internacionales y consolidando su fiabilidad técnica en el ámbito de la reparación avanzada.
Con este acuerdo, ITP Aero amplía su papel como especialista en tecnologías de reparación de precisión y reafirma su compromiso con la innovación aplicada a la sostenibilidad y prolongación del ciclo de vida de los motores aeronáuticos.
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