La compañía estadounidense Sikorsky Aircraft Corporation, reconocida por su histórica contribución al desarrollo de helicópteros militares, ha presentado oficialmente su sistema aéreo no tripulado S-70UAS U-Hawk, un dron táctico basado en la icónica plataforma de transporte utilitario del UH-60 Black Hawk. Este innovador modelo representa un salto tecnológico en la evolución de aeronaves de ala rotatoria, combinando la robustez probada durante las últimas cuatro décadas del Black Hawk con las capacidades autónomas que exige el campo de batalla futuro.
El U-Hawk es la respuesta de Sikorsky a la creciente necesidad de las Fuerzas Armadas de contar con sistemas aéreos no tripulados capaces de realizar misiones de alto riesgo sin comprometer vidas humanas. A diferencia de los drones convencionales, el S-70UAS mantiene la arquitectura aerodinámica del Black Hawk, lo que le permite operar en entornos complejos, transportar cargas significativas y realizar maniobras de precisión en condiciones adversas.
Sobre esta línea de trabajo, Sikorsly diseño el U-Hawk, llevando consigo la silueta reconocible del Black Hawk, pero adaptada para operaciones autónomas y control remoto. Su fuselaje ha sido aligerado mediante el uso de materiales compuestos avanzados, y su tren de aterrizaje ha sido reforzado para soportar aterrizajes automatizados en terrenos irregulares. En cuanto a capacidades, el U-Hawk puede transportar hasta 1.800 kg de carga útil, incluyendo sensores ISR, equipos médicos, municiones o suministros logísticos, mientras que su autonomía supera las 6 horas de vuelo continuo, y puede operar a altitudes de hasta 20.000 pies, con un alcance operativo de 600 kilómetros de acuerdo con el fabricante estadounidense.
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Rich Benton, vicepresidente y gerente general de Sikorsky durante la presentación del S-70UAS U-Hawk. (Foto: Sikorsky).
Asimismo, otro de los aspectos más revolucionarios del U-Hawk es su sistema de navegación autónoma basado en inteligencia artificial, que permite al dron planificar rutas, evitar obstáculos, y tomar decisiones tácticas en tiempo real. Además, puede ser operado remotamente desde centros de mando móviles o fijos, con una latencia mínima gracias a su enlace de datos encriptado de alta velocidad. Sikorsky también ha incorporado en el U-Hawk una suite de sensores EO/IR, radar de apertura sintética (SAR), y capacidades de guerra electrónica, lo que lo convierte en una plataforma versátil para misiones de reconocimiento, apoyo logístico, evacuación médica, y ataque de precisión.
Sikorsky ha confirmado durante la presentación del U-Hawk en la Feria Internacional AUSA 2025 (Association of the United States Army Annual Meeting & Exposition) que el mismo está siendo evaluado por varias Fuerzas Armadas, incluyendo el Ejército de Estados Unidos (US Army), como parte de sus programas de modernización de su flota de ala rotatoria. También se ha mostrado interés por parte de países aliados en Europa y Asia, que buscan incorporar drones de gran capacidad a sus flotas helicópteros sin perder la interoperabilidad con sistemas ya basados en el Black Hawk. (Bernardo de la Fuente)
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