El grupo CSG, matriz de la Fábrica de Municiones de Granada, y la compañía turca FNSS Savunma Sistemleri han anunciado en la feria IDEB 2026 una cooperación estratégica en el ámbito de los vehículos blindados. El acuerdo contempla el desarrollo y la producción conjunta de plataformas sobre orugas, con foco inicial en el nuevo carro de combate medio CFL-120 Karpat, presentado por primera vez en este evento.
La colaboración se apoyará en las capacidades industriales de CSG en Eslovaquia e incluirá transferencia tecnológica progresiva, así como la participación de proveedores locales. Ambas compañías buscan reforzar su posición ante la creciente demanda de vehículos blindados modernos en Europa y otros mercados internacionales.
El CEO de CSG Defence, Jan Marinov, destacó que el acuerdo permitirá combinar la experiencia industrial del grupo con la tecnología de FNSS para ofrecer “vehículos modernos y competitivos”. Por su parte, el CEO de FNSS, Selim Başbaş, subrayó la importancia de esta alianza para responder a las nuevas exigencias del campo de batalla.
CFL-120 Karpat: carro medio con cañón de 120 mm.
El CFL-120 Karpat combina la experiencia de FNSS en plataformas sobre orugas —basadas en el Kaplan MT— con la torreta HITFACT MkII de Leonardo, equipada con un cañón de 120 mm compatible con munición OTAN. Opcionalmente, el sistema puede configurarse con un cañón de 105 mm según los requisitos del cliente.
Con un peso de hasta 34 toneladas, una velocidad máxima de 70 km/h y una autonomía aproximada de 450 km, el vehículo se posiciona como una solución intermedia entre los carros de combate principales y los vehículos de apoyo de fuego, priorizando la movilidad y la reducción de costes operativos.
La torre incorpora mejoras en seguridad, como la separación de la munición del compartimento de la tripulación, y puede integrar cargador manual o automático. El armamento secundario incluye una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una estación de armas remota configurable con ametralladoras de 7,62 mm o 12,7 mm o lanzagranadas de 40 mm.
El vehículo dispone de blindaje modular conforme a STANAG 4569, sistemas NBQ, extinción automática de incendios y opciones de protección activa frente a drones, misiles guiados y amenazas anticarro. Incorpora además sistemas de observación diurna y térmica, telémetro láser y capacidades “hunter-killer” y “killer-killer”. El CFL-120 Karpat está preparado para operar en entornos digitalizados, con integración de sistemas de gestión de combate, comunicaciones y navegación avanzadas.
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Sistema de oscurecimiento Rosy en la torre (CSG)
Orientado a mercados internacionales
El nuevo carro medio se lanza en un contexto de revisión de las estructuras de fuerzas terrestres, donde los ejércitos buscan equilibrar potencia de fuego, movilidad y costes. En este escenario, plataformas de peso medio con cañones de 120 mm ganan interés como alternativa a los carros pesados. Además del mercado europeo, el CFL-120 Karpat se dirige a potenciales clientes en Asia, Oriente Medio y África, donde se demandan soluciones con alta movilidad, potencia de fuego y menores exigencias logísticas. (José Mª Navarro García)
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