Europa se encuentra inmersa en una carrera por reforzar su base tecnológica e industrial de defensa, y empresas como HIMESA encarnan el tipo de capacidades duales que pueden marcar la diferencia: ingeniería de mantenimiento extremo, remanufactura avanzada, electrificación de plataformas y digitalización predictiva aplicadas a maquinaria pesada, listas para ser transferidas al entorno militar.
Un siglo de industria pesada, ahora al servicio de la Defensa
Hidráulica y Mecánica Sallentina (HIMESA) es una empresa centenaria especializada en optimizar la eficiencia y la vida útil de maquinaria pesada de minería y obra pública, sectores sometidos a condiciones de desgaste muy próximas a las de operaciones militares intensivas. En un contexto europeo de aumento del gasto en defensa y búsqueda de soberanía tecnológica, este tipo de industria pesada civil se convierte en un vector de doble uso clave: no solo aporta capacidad de fabricar y reparar, sino de mantener, modernizar y prolongar la vida útil de activos complejos durante años.
Remanufactura avanzada, electrificación y digitalización
La experiencia acumulada en minería ha permitido a HIMESA perfeccionar la ingeniería de mantenimiento, diagnóstico y reconstrucción bajo estándares extremos de estrés físico, ambiental y operativo. Esa curva de aprendizaje se traduce en procesos de remanufactura avanzada que recuperan y actualizan componentes críticos con una fiabilidad igual o superior a la de fábrica, encajando de forma directa con las necesidades de sostenimiento y extensión de vida de vehículos, sistemas logísticos y plataformas militares.
La compañía lidera una transformación eléctrica en la industria minera a través de retrofit integral, kits de conversión, sistemas de baterías y cargadores, apoyados por ingeniería e I+D propios. Estas capacidades (incluyendo arquitecturas híbridas, baterías inteligentes y soluciones para reducción de emisiones) son plenamente transferibles a la electrificación de vehículos tácticos, equipos de apoyo al combate y sistemas de apoyo logístico, reduciendo la huella logística y mejorando la sostenibilidad operativa en defensa.
HIMESA ha desarrollado sistemas de monitorización en tiempo real y telemetría específica para entornos austeros denominados Pegasus Mine, capaces de extraer información técnica de vehículos y maquinaria incluso en áreas sin conectividad convencional. Aplicada al ámbito militar, esta capacidad de analítica avanzada permite anticipar averías, asegurar la disponibilidad de flotas y convertir el dato técnico en ventaja táctica, especialmente en bases avanzadas, operaciones en subterráneo o zonas remotas donde la resiliencia logística es crítica.
Módulo de batería de alta capacidad y panel de control en un equipo electrificado por la compañía (HIMESA).
Ingeniería de ciclo completo, filosofía Re-Machinery e I+D
Su modelo de trabajo cubre todo el ciclo de vida de la máquina: diagnóstico, diseño de mejoras, desmontaje, soldadura y modificaciones estructurales, reparación de componentes, montaje hidráulico y mecánico, sistemas eléctricos y electrónicos, pintura, pruebas y entrega. Bajo la filosofía Re-Machinery, HIMESA apuesta por reutilizar, reducir y renovar plataformas con vida útil remanente y electrificar o sustituir aquellas de mayor impacto, un enfoque alineado con la necesidad de optimizar presupuestos de defensa y reducir dependencias externas en sostenimiento de medios.
La empresa dispone de bancos de pruebas específicos para motores diésel y eléctricos, transmisiones, servo-transmisiones, convertidores y sistemas hidráulicos, lo que permite validar componentes bajo escenarios de uso intensivo. Además su equipo de ingeniería e I+D trabaja en la mejora continua de productos y procesos, dotando a la compañía de la flexibilidad necesaria para adaptar soluciones a requisitos militares, desde kits específicos de conversión eléctrica hasta configuraciones de baterías robustas para ambientes extremos.
A través de HIMESA Battery, la empresa responde al desarrollo de un sistema modular de baterías avanzado, diseñado para brindar rendimiento, seguridad y adaptabilidad en sectores como la minería y la logística automatizada (AGV), diiseñadas para sectores críticos y hechas a medida para las necesidades más exigentes. Hay disponibles opciones tipo LFP (Lithium Iron Phosphate o litio-ferrofosfato) robustas, con alta eficiencia energética, LTO (Lithium Titanate Oxide titatano de litio) que permiten una carga ultrarrápida, perfecta para ambientes extremos y la nueva generación de SSB (Solid State Battery Baterías de estado sólido) con altas densidades energéticas y seguridad extrema.
Un actor dual para la Base Tecnológica e Industrial de Defensa
Empresas como HIMESA, que acumulan más de un siglo de experiencia y cuyo conocimiento técnico ha demostrado ser útil más allá de su sector de origen, representan un ejemplo paradigmático de capacidades duales. La excelencia operativa, robustez y fiabilidad forjadas en minería son capacidades directamente aplicables a los retos modernos del sector estratégico y de la seguridad, consolidando a las firmas industriales especializadas como un pilar insustituible para lograr la autonomía estratégica europea. HIMESA enmarca su compromiso responsable con la innovación y la autonomía estratégica europea, contribuyendo a que los avances tecnológicos derivados de este ámbito repercutan también en la mejora de la industria civil y en la seguridad de los ciudadanos.
Para la realización de todas estas actividades la compañía cuenta con más de 8.500 metros cuadros distribuidos en seis naves y un patio exterior de otros 1.715 metros en el que poder operar con maquinaria pesada. En las naves se encuentran los talleres de montaje y desmontaje, las zonas de mecanizado y soldadura o la zona de almacenamiento de recambios con más de 10.000 referencias en stock para poder ofrecer un servicio rápido.
El taller de montaje y desmontaje se organiza en cinco áreas especializadas para diagnóstico exhaustivo de cada máquina y reparación de componentes mecánicos e hidráulicos. El taller de mecanizados trabaja con maquinaria de última generación para analizar, reparar y fabricar piezas únicas y personalizadas, mientras que el taller de soldadura permite modificaciones estructurales en chasis con equipamiento de alto rendimiento. (José Mª Navarro García)
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