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Joyas del Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos: El Dassault Mirage F-1B

El Ejército del Aire adquirió un total de 91 unidades de este cazabombardero de fabricación gala entre los años 1975 y 1998. Es en junio de 2013, cuando tras 35 años de servicio, finaliza su vida operativa.
Esta bestia alcanzaba una velocidad máxima de 3.335 Km/h (2,2 Mach) a 12.000 m. gracias a sus motores SNECMA Atar 9K-50 de 7.166 kg de empuje con postcombustión.
Tanto en su versión monoplaza como la biplaza, estuvieron destinados en las Bases Aéreas de Manises (Valencia), Gando (Gran Canaria) y los Llanos (Albacete).
Este cazabombardero era capaz de cargar un máximo de 4 toneladas de bombas.
Se le considera el puente entre el F-104 y el F-18 dentro del Ejército del Aire. Lo que es innegable es su atractivo diseño 100x100 aerodinámico. (Fotografías: Miguel Martínez)

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