En el contexto de las acciones orientadas a asegurar la operatividad y disponibilidad de los medios navales, la Armada Bolivariana de Venezuela ha iniciado labores de mantenimiento de carena y reparaciones requeridas en el patrullero oceánico de vigilancia AB “Kariña” (PO-14), perteneciente a la clase Guaiquerí/Avante 2200, así como en el buque de transporte multipropósito AB “Los Monjes” (T-94), de la clase Los Frailes/Damen Stan Lander 5612. Estas actividades forman parte de un proceso fundamental de optimización de los medios de superficie, que se realizan en las instalaciones de la empresa estatal DIANCA (Diques y Astilleros Nacionales C.A.), ubicada en Puerto Cabello, estado Carabobo.
La varada de estas unidades, programada anualmente por la Dirección de Apresto Operacional y Mantenimiento y Construcción de la Armada Boliviana, responde a la necesidad de ejecutar los trabajos de mantenimiento indispensables para prolongar la vida útil de los buques y asegurar su óptimo desempeño en las misiones asignadas.
AB “Kariña”
El AB “Kariña” (PO-14), diseñado para operaciones oceánicas de vigilancia y control, cumple un rol esencial en el Escuadrón de Fragatas destinado a la protección de las aguas jurisdiccionales y en la lucha contra actividades ilícitas como el narcotráfico y la pesca ilegal. Por su parte, el AB Los Monjes (T-94), buque de mediano porte adscrito al Escuadrón de Buques de Apoyo y Servicio, es un recurso estratégico para el transporte de personal, equipos y suministros, vital en operaciones anfibias y de apoyo humanitario.
El mantenimiento de carena consiste en la inspección y reparación del casco, sistemas de propulsión y otros componentes sumergidos, que son sometidos a condiciones extremas durante las operaciones en alta mar. Este proceso incluye limpieza, aplicación de pinturas anticorrosivas, revisión de válvulas y sistemas de drenaje, así como la sustitución de piezas desgastadas. En el caso del AB “Kariña”, se busca garantizar su capacidad para navegar en condiciones óptimas, manteniendo la velocidad, maniobrabilidad y autonomía requeridas para patrullajes prolongados.
El AB “Kariña” (PO-14) forma parte del programa de modernización naval que Venezuela impulsó a finales de la década de 2000 para fortalecer la vigilancia oceánica. Construido por Navantia en San Fernando, España, este patrullero oceánico fue entregado e incorporado oficialmente a la Armada Bolivariana el 23 de abril de 2012, completando la serie de cuatro buques de la clase Guaiquerí/Avante 2200. Su diseño responde a estándares internacionales para operaciones de control marítimo, búsqueda y rescate, y protección de la Zona Económica Exclusiva.
AB “Los Monjes”
Respecto al buque de transporte multipropósito AB “Los Monjes”, por su naturaleza logística, requiere una atención especial en sus sistemas de carga y descarga, rampas, motores y equipos auxiliares. Las reparaciones programadas permitirán que esta unidad continúe cumpliendo misiones de apoyo a las comunidades costeras, traslado de tropas y operaciones combinadas con otras fuerzas. Su versatilidad lo convierte en un activo indispensable para la Armada Bolivariana, especialmente en escenarios donde la movilidad y la respuesta rápida son determinantes.
El AB “Los Monjes” (T-94) se enmarca en el convenio de cooperación Cuba-Venezuela, que permitió la construcción de unidades multipropósito en el astillero DAMEX, Santiago de Cuba. Este buque, perteneciente a la clase Los Frailes/Damen Stan Lander 5612, fue entregado el 14 de diciembre de 2014 y está concebido para transporte de carga, personal y apoyo logístico en operaciones anfibias y humanitarias, consolidando la capacidad de respuesta rápida de la Armada Bolivariana. (Bernardo de la Fuente)
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