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3,65 millones de euros para repuestos de los CN-235 y C-295 del Ejército del Aire

La Dirección de Adquisiciones del Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire ha puesto en marcha recientemente dos licitaciones para adquirir repuestos para los aviones CN-235 (T.19 en denominación interna) y C-295 (T.21) valorados en total en 3,65 millones de euros sin incluir impuestos.

El primero de los concursos está destinado al suministro de repuestos de elementos estructurales y accesorios para el CN-235 por un importe de 1,45 millones de euros mientras que el segundo contempla repuestos para las hélices de los dos aparatos, valorado en 2,2 millones de euros.

Ambas licitaciones se gestionarán como procedimientos negociados con publicidad, habiéndose incluido en cada uno de los Pliegos de Prescripciones Técnicas (PPT) los habituales anexos donde se incluyen debidamente referenciados cada uno de los artículos a adquirir necesarios para el mantenimiento de la flota, clasificados por familias, determinándose su importe máximo de adquisición.

El primer contrato tiene un plazo de ejecución que finaliza el 30 de noviembre de 2020, habiéndose determinado tres anualidades para 2018, 2019 y 2020 para las que se asignan 500.000, 500.000 y 450.000 euros respectivamente. Las empresas que quieran participar podrán obtener los pliegos hasta el 2 de septiembre, estando previsto que se abran los sobres con las ofertas económicas el 11 de octubre. El lugar de entrega del material será la Maestranza Aérea de Madrid (MAESMA).

El segundo contrato tiene un plazo de ejecución que acaba el 15 de noviembre de 2020 y está dividido en tres anualidades de 600.000, 800.000 y 800.000 euros para los años 2018, 2019 y 2020 respectivamente. Las empresas que estén interesadas podrán presentar ofertas hasta el 3 de septiembre, estando previsto que los sobres con las ofertas económicas se abran el 12 de dicho mes. Las entregas tendrán lugar en la Maestranza Aérea de Sevilla (MAESE).

En ambos casos el material será nuevo (Factory new) procedente del fabricante original (OEM) y si tiene un tiempo de vida límite en servicio o almacén, deberá disponer al menos de un 80 % de dicho período de vida útil en el momento de su recepción. (José Mª Navarro García)

Fotografías:

·Un CN235 del Grupo de Escuelas de Matacán (GRUEMA) (Ejército del Aire)

·Un C295 del Ejército del Aire (Ejército del Aire)


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