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Alquilar A330 MRTT, una opción costosa en manos del futuro ministro de Defensa y bajo responsabilidad de la DGAM

Según relevó el pasado día 5 de enero el periódico El País, el Ejército del Aire planea dotarse en régimen de leasing de uno o dos aviones de transporte/cisterna multipropósito (MRTT)  A330. Posiblemente lo haría  a través a la empresa Air Tanker, supliendo con ello el retraso en la adquisición de tres de éstos aparatos, cuya contratación no se logró cerrar la anterior legislatura. La opción deberá proponerla el nuevo Ministro de Defensa a un Gobierno muy probablemente de coalición, no es barata y recurriría, de darse, con toda seguridad a la empresa propiedad de Airbus DS…

En este punto se debería de recordar que los recortes en los ya de por sí muy bajos presupuestos de Defensa durante muchos años, solo han posibilitado comenzar a materializar en 2015, al final del mandato del Gobierno de Mariano Rajoy, algunos de los nuevos Programas Especiales de Armamento (PEA) más importantes como son los del blindado 8x8, la fragata F-110. Desgraciadamente la escasa financiación no ha posibilitado financiar el programa para dotarse de aviones multifunción, que no solo es vital para el Ejército del Aire, sino para la Defensa de España en su conjunto, como ya hemos recogido en defensa.com. Una necesidad que se volverá todavía más apremiante cuando el próximo mes de agosto se realice la programada baja del último Boeing 707, que mantiene en servicio el Ejército del Aire. Este avión, que aunque no tiene capacidad de reabastecimiento en vuelo, es de gran utilidad para realizar misiones de transporte...


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