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Viernes, 29 de marzo de 2024 Iniciar Sesión Suscríbase

Azul, única postulante para proveer a la Fuerza Aérea Brasileña de Airbus A-330/200 para convertirlos en aviones de reabastecimiento A330 MRTT

De las cincuenta empresas de todo el mundo a las que la Fuerza Aérea Brasileña convocó para suministrar dos aviones Airbus A-330/200 para su conversión en aviones de reabastecimiento en vuelo A330 MRTT, solo presentó propuesta Azul SA, el holding brasileño que controla Azul Linhas Aéreas.

El concurso con ofertas únicas está permitido por la ley brasileña. Ahora el siguiente paso pasa por el análisis de la documentación de calificación presentada por Azul y también la apertura de la propuesta de precio, que está prevista para hoy , cuando se abra el sobre con la propuesta de Azul.

Si la empresa califica después de analizar la documentación y la propuesta de precio es aceptada por la Fuerza Aérea brasileña, entonces el proveedor de los dos A330 será  efectivamente el oferente.

La convocatoria exige que la aeronave haya sido fabricada después del 1 de enero de 2014. De los ocho Airbus A330-200 que actualmente tiene la flota de Azul, solo el matriculado PR-AIS (MSN 1492) cumple con este requisito. El suministro del segundo avión a la Fuerza Aérea de Brasil se puede obtener fácilmente con la ayuda de empresas de leasing, para proceder a la conversión adecuada al modelo A330 MRTT.

El modelo se designará inicialmente como C-330, posiblemente siendo redesignado como KC-330 después de la conversión a avión cisterna en España, trabajo que lleva alrededor de 18 meses según Airbus. Además de repostar en vuelo a otros aviones, el A330 MRTT puede realizar misiones de evacuación de pasajeros, carga y aero-médica (Javier Bonilla)


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