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Israel adquiere cinco helicpteros CH-53 de los Marines para obtener repuestos para sus S-65C-3 Yas置r

La urgente necesidad de extender la vida de los Sikorsky S-65C-3 Yas置r que emplea el Arma A駻ea y del Espacio de Israel, hasta que llegue el modelo que lo reemplazar, ha obligado a adquirir c駘ulas de los similares CH-53 ya retiradas de los Marines para canibalizarlas. En total la Fuerza A駻ea de Israel o IDF (Israel Defence Force) ha comprado cinco CH-53E Super Stallion, que anteriormente haban estado en servicio en el Cuerpo de los Marines de los Estados Unidos o USMC (United States Marine Corps). El objetivo es utilizarlos como como repuestos, para usarlos en el mantenimiento de la flota de los Yas置r, el mayor helicptero de transporte militar de Israel.

撤ara hacer frente a la creciente dificultad de encontrar piezas de repuesto para la flota de estos veteranos helicpteros de la IDF, el Departamento de Defensa de Estados Unidos, junto con la Arma A駻ea y del Espacio, inici hace m疽 de un ao la adquisicin de helicpteros estadounidenses para ser utilizados como piezas de repuesto para los sistemas existentes, afirm un portavoz de la IDF.

Los cinco helicpteros fueron cargados en el mercante 鉄LNC York en el puerto de Houston (Texas), el pasado 17 de noviembre, llegando a Israel el 19 de diciembre, siendo descargados en las plataformas en el Puerto de Ashdod. Adem疽 este navo habra trasladado otro equipo de defensa destinado a Israel, ya que aunque la IDF lo obvia, el carguero hizo una escala intermedia el 27 de noviembre en la mayor terminal militar de carga martima de los Estados Unidos, la denominada MOTSU (Military Ocean Terminal Sunny Point), en Carolina del Norte.

Volviendo a los Yas置r, la flota de los dos escuadrones que los operan el 114 y el 118, que tienen sede en la base de Tel-Nof, fue puesta en tierra en noviembre despu駸 de que uno de sus helicpteros sufriese un accidente. Los hechos se produjeron cuando uno de los Yas置r, de una  formacin de tres que se dirigan a una base en el sur de Israel para un ejercicio de entrenamiento, sufri el incendio de uno de sus motores, lo que le oblig realizar un aterrizaje de emergencia.

Utilizados por primera vez por la IAF en 1969, los Yas置r son los principales helicpteros de la fuerza a駻ea que se utilizan regularmente para transportar tropas y equipos. Tambi駭 han participado en una amplia variedad de misiones, incluyendo las de operaciones especiales/secretas as como misiones de bsqueda y rescate o SAR (Search and Rescue). Aunque estos veteranos helicpteros han sido mejorados con hasta 20 nuevos sistemas (de origen israel) electrnicos y de defensa antimisiles, la IAF no prev reemplazarlos hasta el ao 2025, cuando llevar疣  m疽 de 55 aos en servicio.

Sobre la bsqueda de adquirir medios de repuestos del sistema Yas置r, Avi Messiah, que es el jefe de Adquisiciones de la Fuerza A駻ea de Israel en Estados Unidos, coment al Jerusalem Post: 典an pronto como se asign la misin al Arma A駻ea y del Espacio, comenzamos a buscar helicpteros que cumplieran con el perfil adecuado y las necesidades operacionales.  鏑ocalizamos 5 helicpteros excedentes de las fuerzas armadas de los Estados Unidos que cumplan con los requisitos, e inmediatamente comenzamos a trabajar para obtener todos los permisos de compra de helicpteros para piezas de repuesto y para enviarlos a miles de millas de Houston, Texas, a Israel.

El subdirector del Departamento de Produccin y Adquisiciones de la IDF, Shai Halperin, dijo que aunque el ministerio transporta miles de toneladas de equipo militar desde y hacia el Estado cada ao, la operacin para traer las plataformas a Israel 途equiere evaluaciones especiales tanto por la complejidad para cargar los helicpteros como por la 妬mportancia de la misin para la IDF y su Arma A駻ea y del Espacio. (Julio Maz Sanz)

Fotografa: Uno de los helicpteros CH-53E de los Marines, como los adquiridos por Israel. (Foto: USMC)


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