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CMV-22B: La versión de transporte a portaaviones del convertiplano Osprey

Una nueva versión del convertiplano Bell-Boeing V-22 Osprey se encargará de mantener el suministro a los portaaviones estadounidenses, tarea para la que se desarrollará una nueva versión que ya tiene denominación oficial, CMV-22B. La misión principal de esta nueva aeronave será el apoyo logístico de largo alcance a los grupos de combate de portaaviones (Carrier Strike Group o CSG), transportando personal, suministros, correo o motores de aeronaves. Realizará esta tarea desde las bases de la U.S. Navy hasta los portaaviones y los buques que los acompañan.

La nueva versión se deriva de la MV-22B, la diseñada para los marines estadounidenses para tareas de transporte de asalto y transporte desde los buques hasta la costa. Sin embargo incorporará tres cambios, un nuevo sistema de combustible que le permitirá aumentar su alcance, un equipo de radio de alta frecuencia de largo alcance y un sistema de audio para comunicarse con los pasajeros. La principal modificación es la que se refiere al sistema de combustible que permitirá un mayor alcance, para ello se rediseñará el fuselaje, concretamente se agrandará la parte inferior de los costados, (conocidos como escalones del chasis inferior) que constituirá la única diferencia externa con el MV-22B. Además de las misiones COD o Carrier-On-Board Delivery, se han determinado como secundarias la recuperación de personal incluyendo Búsqueda y Rescate (SAR por sus siglas en inglés), y guerra especial, como la inserción de unidades de fuerzas especiales navales. En enero del año pasado la U.S. Navy anunció que sustituiría al veterano...


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