Los 100 años de carros de combate en el Ejército de Tierra español en imágenes

El Ejército de Tierra español ha cumplido 100 años de la creación de sus unidades acorazadas, el 9 de marzo de 1922, cuando se constituyó oficialmente la denominada Compañía de Carros Ligeros. Desde aquel primer carro Renault FT-17 al actual Leopardo 2E muchos carros de combate han pasado por las filas de las fuerzas acorazadas del Ejército de Tierra. (Julio Maíz Sanz)

Fotografía portada: El primer carro de combate usado en España, el Renault FT-17. (foto Javier Sanchez)

Tras el inició de la Guerra Civil  empezaron a llegar carros más modernos, como este “Carro Veloce” CV-35  italiano. (foto Julio Maíz)

Uno de los mejores carros de combate empleados en la Guerra Civil fue el T-26 ruso. (foto Julio Maíz)

El Panzer-I Ausf. B fue otro de los protagonistas de la Guerra Civil. (foto Julio Maíz)

Durante la Segunda Guerra Mundial llegaron a España los eficaces Panzer IV Ausf. H. (foto Julio Maíz)

A partir de mitades de los años cincuenta le ET empezó a recibir modernos carros de combate norteamericanos, como este M-47. (foto Julio Maíz)

El M-48, también procedente de Estados Unidos, posibilitó la modernización del material acorazado del ET. (foto Julio Maíz)

A principio de los años setenta desde Francia llegaron los  AMX-30E. (foto Julio Maíz)

El último carro de combate norteamericano que utilizó, hasta el momento, fue el M-60A3. (foto Julio Maíz)

Uno de los 108 “Leopard” 2A4, que empezaron a llegar en 1995 tras arrendarlo a Alemania. (foto Julio Maíz)

El presente del arma acorazada del ET lo representa el “Leopardo” 2E, un diseño alemán pero montado en España. (foto Julio Maíz)

100 años de carros de combate, en primer plano el FT-17 y al fondo los “Leopardo” 2E. (foto Ejército de Tierra)