GMSPlesium apuesta por innovación y expansión en defensa

GMSPlesium es una empresa española especializada en soluciones tecnológicas para el mantenimiento, reparación y modernización de vehículos blindados de cadenas y ruedas. Con más de 25 años de experiencia, actúa como partner integral de mantenimiento, desarrollando maquinaria, herramientas y plantas de recuperación de orugas, así como afustes y accesorios para sistemas de armas, con el objetivo de mejorar la disponibilidad, seguridad y rentabilidad de las flotas de sus clientes militares. La empresa participa por tercera vez como expositor en Eurosatory 2026, en ese marco entrevistamos a Ramón Cabasés, su Director General.

¿Cuáles son los principales objetivos de GMSPlesium en Eurosatory 2026?

GMPlesium busca posicionarse dentro del ecosistema de tecnologías paras las operaciones multidominio en las áreas del mantenimiento de vehículos y de los soportes de armas. Buscamos aportar capacidades innovadoras y mostrar nuestro conocimiento especializado en estos ámbitos. Uno de los objetivos principales es generar nuevas colaboraciones estratégicas y oportunidades de negocio internacional. También pretendemos demostrar capacidades y soluciones alineadas con los requerimientos operativos que van apareciendo en el sector.

¿Cómo ha evolucionado GMSPlesium desde su fundación en 2020 hasta convertirse en proveedor certificado por la DGAM del Ministerio de Defensa español, y cuáles son sus objetivos de expansión en el sector Defensa para los próximos años?

GMSPlesium ha experimentado una evolución muy significativa desde su creación pasando de ser una empresa tecnológica emergente a consolidarse como proveedor certificado, la compañía nació en un contexto marcado por la desaceleración en materia de defensa pero, desde sus primeros años, orientó su actividad hacia el desarrollo de soluciones avanzadas en el corazón de su negocio.

De cara a los próximos años, los objetivos de Plesium pasan por consolidarse como proveedor tecnológico especializado; participar en programas internacionales y europeos; expandir y ampliar el negocio a productos afines a su core bussiness; y apostar por la innovación y capacidades soberanas europeas.

Ramón Cabasés Director General de GMS Plesium.

Han desarrollado un sistema que permite remolcar vehículos blindados sin pinzote de remolque de hasta 40.000 kg, ¿qué aplicaciones tácticas tiene para la recuperación de blindados en zona de operaciones?

Este sistema permite remolcar con total seguridad, tanto para el vehículo como para sus ocupantes, manteniendo la capacidad de movimiento de los vehículos en cualquier tipo de terreno, es muy fácil de utilizar y permite evacuar rápidamente el vehículo de la zona de operación.

En cuanto a sus sistemas de lanzamiento de misiles, ¿qué ventajas operativas ofrece el sistema ML-SP23 para lanzadores de misiles Spike frente a los soportes convencionales, y qué ejércitos están integrando estos montajes en sus vehículos ligeros?

El equipo es un afuste orientable, que permite desplazar y operar el lanzamisiles del sistema Spike embarcado en un vehículo, sin peligro de que éste sufra daño alguno, debido a las vibraciones transmitidas por el vehículo. El afuste ML-SP23 ha sido concebido para sostener la unidad de control (CLU) y el tubo lanzador en un sólo conjunto de soporte. Durante el desplazamiento del vehículo, el tubo misil se encuentra desacoplado de la CLU para evitar daños por fatiga en la interface. El sistema permite un rápido acoplamiento del tubo misil a la CLU para realizar el disparo en menos de 15 segundos.

De momento, España es el único usuario de nuestro afuste, integrado en el URO VAMTAC y en el vehículo de cadenas M113 TOA, pero tenemos varios países que han mostrado interés en él y con los que estamos en negociaciones.

¿Cómo ha logrado GMS Plesium que su gama completa de afustes, desde montajes ligeros para ametralladoras M240, MG3 y PKM hasta el sistema pesado multipropósito M21, supere las pruebas MIL-STD 810G y qué implica esta certificación para la interoperabilidad entre fuerzas armadas?

La superación de las pruebas MIL-STD 810G por parte de toda nuestra gama de afustes responde a una combinación de diseño propio, ingeniería orientada a entornos operativos reales y un proceso continuo de mejora tecnológica. Todos nuestros sistemas han sido desarrollados para mantener su rendimiento y fiabilidad incluso bajo condiciones extremas de vibración, temperatura, humedad, polvo o impacto.

La certificación MIL-STD 810G supone además una garantía internacional de operatividad y resistencia, ya que se trata de uno de los estándares más exigentes y reconocidos dentro del ámbito de la defensa. Esto facilita la interoperabilidad entre fuerzas armadas que operan con armamento de diferentes orígenes y doctrinas, permitiendo integrar nuestros afustes en múltiples plataformas y escenarios operativos con plenas garantías.

Otro aspecto diferencial es que gran parte de los sistemas existentes actualmente en el mercado parten de diseños con décadas de antigüedad, mientras que nuestros afustes han sido concebidos desde cero bajo criterios modernos de ergonomía, modularidad, reducción de peso, adaptabilidad y optimización operativa. Esto nos permite ofrecer soluciones más versátiles, eficientes y preparadas para las necesidades de los ejércitos actuales y futuros.

En cuanto a sus capacidades operativas, ¿qué innovaciones técnicas han implementado en sus estaciones de trabajo para alcanzar tasas de recuperación del 70-85% de eslabones usados con un ahorro del 50% respecto al coste de eslabones nuevos?

Las estaciones de trabajo, referentes en la recuperación de eslabones, incorporan procesos optimizados de selección, limpieza, inspección y reacondicionamiento de eslabones utilizados en vehículos acorazados, permitiendo recuperar entre un 70% y un 85% del material empleado sin comprometer la seguridad ni la operatividad. Uno de los principales avances ha sido la automatización y estandarización de los procedimientos de recuperación, lo que reduce tiempos de intervención, minimiza errores y mejora significativamente la eficiencia logística en unidades operativas. Además, nuestros sistemas están diseñados para adaptarse a distintos tipos de cadenas y configuraciones de vehículos, facilitando su integración en diferentes entornos militares.

El resultado es una reducción aproximada del 50% en los costes respecto a la adquisición de eslabones nuevos, algo especialmente relevante en el contexto actual de incremento de los costes logísticos y necesidad de sostenibilidad operativa. A ello se suma una mejora directa en la disponibilidad de recursos y en la autonomía de mantenimiento de las fuerzas armadas, reduciendo la dependencia de suministros externos y aumentando la capacidad de respuesta en operaciones prolongadas.

¿Cómo quiere posicionarse GMSPlesium en el mercado europeo de Defensa en el actual marco de expansión presupuestaria?

Nuestro objetivo es posicionarnos como una empresa europea de referencia en soluciones tecnológicas y sistemas de apoyo operativo para defensa, aportando innovación, flexibilidad y capacidad de adaptación a las nuevas necesidades de los ejércitos europeos. El actual contexto de incremento presupuestario en defensa dentro de Europa abre una oportunidad estratégica para compañías capaces de ofrecer soluciones eficientes, interoperables y desarrolladas bajo estándares OTAN. En este escenario, GMSPlesium busca consolidar su presencia en programas internacionales, ampliar acuerdos con fabricantes e integradores del sector y reforzar su capacidad exportadora.

Nuestra estrategia se basa en tres pilares fundamentales: innovación tecnológica, desarrollo de soluciones propias y cercanía operativa con el usuario final. Esto nos permite evolucionar productos ya existentes y desarrollar nuevas capacidades orientadas a mejorar la movilidad, la ergonomía, la sostenibilidad logística y la eficiencia operativa de las fuerzas armadas. Además, queremos seguir creciendo como socio tecnológico fiable para ministerios de defensa y grandes contratistas europeos, participando activamente en ferias internacionales, programas de cooperación y proyectos vinculados a la modernización y autonomía estratégica de Europa en materia de defensa.