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La Guardia Civil podría quedarse el buque de vigilancia Nordsøen y mejorar así su despliegue exterior

El Servicio Marítimo de la Guardia Civil (SEMAR) podría ser el destino final del buque de vigilancia Nordsøen, construido por astilleros gallegos para el gobierno danés, pero que está pendiente de destino desde que fue botado en 2011. Se trata de un buque de vigilancia de pesca, rescate y lucha contra la contaminación, de moderno diseño, encargado en 2007 por el gobierno danés por un importe de más de 24 millones de euros pero que, por problemas que ahora describiremos, no llegó a ser entregado. Según nos confirman fuentes del sector, el buque estaría siendo modificado según los requerimientos del Instituto Armado como paso previo a su posible adquisición.

En 2007 el gobierno danés licitó la construcción de un buque de vigilancia e investigación pesquera para operar en el Atlántico Norte que se adjudicó el astillero vigués MCíes. Se trata de un buque de 68,70 metros de eslora, 11,20 de manga y un desplazamiento de 1.370 toneladas, cuya construcción comenzó en 2008. Sin embargo el astillero MCíes atravesaba dificultades económicas y ese mismo año presentó suspensión de pagos cuando había completado el 80 por ciento del buque.  Otro astillero vigués como es Astilleros y Varaderos Francisco Cardama compró el buque aún sin acabar, lo completó y lo botó en 2011. El buque ahora es denominado C-242 por ser la construcción número 242 de Cardama. Aunque estaba prevista su entrega en agosto de ese año, el gobierno danés no llegó a un acuerdo con su nuevo propietario al considerar que...


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