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Así será el grupo propulsor del futuro 8x8 del Ejército de Tierra

Este lunes tuvo lugar en la base militar “El Goloso” una jornada de sistemas de vehículos terrestres organizada por la Fundación Círculo de Tecnologías para la Defensa y la Seguridad. Entre otras novedades, que iremos avanzando, hemos podido conocer los detalles del grupo motopropulsor (GMP) que equipará el futuro vehículo de combate de ruedas (VCR) 8x8 del Ejército de Tierra.

Los requisitos que determinaron la elección de estos componentes son la alta movilidad del vehículo, una adecuada relación potencia/peso, maximizar la capacidad de carga y permitir la capacidad de crecimiento el sistema a lo largo del ciclo de vida del sistema. Dado el elevado contenido tecnológico que se pretende incorporar en el 8x8, el área de propulsión y generación eléctrica no podía ser menos, por eso se ha estudiado la cadena cinemática más eficiente, que está basada en la transmisión SW624 de SAPA, un motor Scania DC13 de 477 Kw. (638 hp.), un sistema de gestión de potencia eléctrica basado en el generador SAPA de 75 Kw., todo ello asociado a un revolucionario Sistema de Generación Eléctrica (SISGE) que analizaremos en otro momento en detalle. Todas estas tecnologías se combinarán en el prototipo PT5, uno de los cinco que se construirán basados en el Piraña V dentro de la denominada fase tecnológica del programa, que finalizará en 2018. El motor Después de analizar las distintas alternativas se ha decidido instalar un motor del fabricante sueco Scania, concretamente el DC13, un motor de seis cilindros en línea,...


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