La Junta Delegada de Enajenaciones y Liquidadora de Material del Cantábrico ha anunciado una licitación destinada a la enajenación por subasta pública del antiguo patrullero “Chilreu”.
El contratista deberá elaborar un Plan de Reciclaje que incluya todos los procedimientos a realizar y presentar una oferta técnica en la que se contemple dicho Plan de Reciclaje, información sobre las instalaciones donde se llevará a cabo el desguace y reciclaje del buque así como la documentación que demuestre su certificación para las tareas de gestión de residuos. Los Pliegos que acompañan la licitación incluyen los procedimientos detallados de deberá realizar la empresa adjudicataria, teniendo especial cuidado en el tratamiento de los materiales potencialmente peligrosos que se puedan encontrar en el buque y que se relacionan en un anexo.
Las empresas que estén interesadas podrán obtener los Pliegos de Prescripciones Técnicas (PPT) y de Cláusulas Administrativas Particulares (PCAP) hasta el 30 de marzo y presentar ofertas hasta el 6 de abril. La apertura de los sobres con las ofertas económicas tendrá lugar el 26 de abril. Una vez que tenga lugar la adjudicación, el buque deberá ser retirado de las instalaciones donde se encuentra en dos meses y la empresa dispondrá de un año como máximo para el proceso de desguace.
El patrullero “Chilreu” toma su nombre del islote situado frente a Aguete en Marín, Pontevedra y era el buque pesquero arrastrero Pescalonso, construido en 1988 por Naval Gijón, adquirido y reformado para la Armada como Chilreu en 1992. Dio nombre a la clase Chilreu de la que se construyeron tres buques más (Alborán, Arnormendi y Tarifa) basados en diseños de buques pesqueros pero adaptados a las misiones de vigilancia pesquera de altura. Fue el resultado de un acuerdo conjunto entre los Ministerios de Defensa y Agricultura, Pesca y Alimentación sobre actividades de pesca marítima.
Desde entonces sus misiones fueron la inspección, vigilancia y apoyo a la flota pesquera incluyendo auxilio, rescate y asistencia en el mar, tareas que fueron de gran relevancia sobre todo a partir de la llamada “Guerra del fletán” con Canadá en 1995. Desempeñó estas labores hasta que fue dado de baja el 29 de junio de 2012. (José Mª Navarro García)
Fotografías: El buque Chilreu cuando aún estaba en servicio (Armada)
