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El futuro carro de combate europeo cada vez más próximo, el MGCS

KF-51 “Panther”, la apuesta de Rheinmetall con un diseño innovador que también podría ser válido para las futuras necesidades europeas (foto Octavio Díez Cámara).  
KF-51 “Panther”, la apuesta de Rheinmetall con un diseño innovador que también podría ser válido para las futuras necesidades europeas (foto Octavio Díez Cámara).  

El carro de combate convenientemente evolucionado seguirá siendo una pieza clave en las operaciones terrestres, independientemente de su tipo y del escenario donde se desarrollen. En Europa se avanza hacia una decisión conjunta que dé paso hacia la consecución de carros de combate ligeros o pesados que sean de empleo general entre los países de la UE y se obtengan como resultado de una colaboración empresarial repartida e inteligente. La opción más favorable, que se espera pueda concretarse en los próximos años para que entre en servicio entre mediados y finales de la próxima década, es el que se conoce como Sistema de Combate Terrestre Principal, o MGCS (Main Ground Combat System),

Durante años, muchos han cuestionado la eficacia del que durante mucho tiempo fue considerado como el arma principal que tenían los ejércitos para el combate terrestre: el carro de combate. Lo acontecido en la guerra de Ucrania ha puesto de manifiesto que los europeos por sí mismos, y sin contar con la ayuda estadounidense, que tiene muchos recursos desplegados por diferentes países y aporta núcleos tan contundentes como sus escuadrones del US Army provistos con los eficaces M-1A2 Abrams, evolucionados a modelos especialmente recientes, no disponen de materiales en cantidad suficiente como para abordar un enfrentamiento convencional, limitado o amplio, con los rusos y sus aliados[1], lucha en la que habría que apostar por evitar el empleo de armamento nuclear táctico o estratégico.

La crisis económica vivida en las últimas décadas y la generalización de la sensación de que...


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