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Viernes, 17 de abril de 2026 Iniciar Sesión Suscríbase

Navantia y Fincantieri crean una joint venture para gestionar y ejecutar juntas la Corbeta de Patrulla Europea (EPC)

Navantia y la italiana Fincantieri han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) para coordinar y ejecutar conjuntamente el proyecto Corbeta de Patrulla Europea (EPC). Bajo ese acuerdo gestionarán y ejecutarán conjuntamente el programa a través de una joint venture que estará abierta a la participación de otros socios del proyecto. Además, ambas compañías impulsarán el progreso del programa colaborando en el diseño de la versión Full Combat Multipurpose de la EPC y trabajarán conjuntamente para su comercialización entre otros socios europeos. La incorporación de la joint venture estará sujeta a la finalización de la documentación de la operación y al cumplimiento de las condiciones precedentes habituales.

La EPC es un proyecto enmarcado en PESCO, una de las iniciativas europeas de defensa más ambiciosas, respaldado por el Fondo Europeo de Defensa (EDF) a través del programa Multi Mission Patrol Corvette (MMPC). Su objetivo es diseñar y desarrollar un buque tipo corbeta, modular, polivalente e interoperable, liderado por Italia, España, Francia y Grecia, y que involucra a un total de 46 empresas de 12 países.

Actualmente, el proyecto se encuentra en su Call 1, aprobado por el EDF en su convocatoria de 2021. Esta fase tiene como objetivo lograr un diseño certificado y construir una plataforma prototipo para cada una de las dos versiones previstas: el buque de combate (Full Combat Multipurpose) y el buque de patrulla (Long Range Multipurpose). En su convocatoria de 2023, el EDF asignó 154 millones de euros para la siguiente fase de la EPC (Call 2), destinada al diseño y al inicio del prototipado.

La industria desempeña un papel fundamental en la construcción de la defensa europea. Con nuestra colaboración, Navantia y Fincantieri damos un impulso significativo a las capacidades de defensa de Europa. Trabajaremos juntos para definir una nueva clase de corbetas multipropósito, innovadoras, interoperables y ciberseguras que respondan a los requisitos no solo de la Armada Española y de la Marina Militare, sino también de otras marinas europeas”, afirmó el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez.

Este acuerdo supone un paso decisivo en el programa EPC, un proyecto que encarna el espíritu de cooperación europea y la excelencia tecnológica. Al unir fuerzas con Navantia, no solo estamos respondiendo a las necesidades de nuestras respectivas marinas, sino sentando las bases de un nuevo estándar en la defensa marítima europea. La EPC es más que un buque: es una plataforma estratégica para la interoperabilidad, la innovación y la seguridad, capaz de reforzar las capacidades operativas de Europa en su conjunto. Nuestra joint venture es un testimonio de la capacidad de la industria para impulsar el progreso y la unidad, y para transformar la visión en soluciones concretas para el futuro de la defensa europea”, declaró el consejero delegado y director general de Fincantieri, Pierroberto Folgiero.


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

2 comentarios

  1. Juanmanuel | 27/02/2026 08:05h. Avisar al moderador
    Se eterniza el proyecto de la EPC teniendo nosotros nuestra AVANTE 2200,TASMAN la presentada para Australia y la presentada a Suecia amen de la ALFA 4000.Debieramos haber adquirido para la Armada cualquiera de estas para la Armada que son necesarias y además hubieran servido de muestra a compradores    
  2. Tontolaba | 26/02/2026 23:24h. Avisar al moderador
    Añadir al artículo que esto es un indicio más de que Francia esta cerca de dejar el proyecto de la corbeta europea(y ya van...) El proyecto estaba dirigido por Fincantiero,Navantia y Naval Group y hace unos meses los franceses dijeron que se estaban pensando prolongar la vida de las naves que tienen destinadas para sus dependencias de ultramar,que eran las que iban a sustituir la corbeta europea,o incluso hacer corbetas Godwin. Que no se haya unido Naval Group es bastante indicativo.   

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