Ni chicha ni limonada, los blindados de El Salvador (con galería fotográfica)

Hemos visitado El Salvador en el marco de las celebraciones del 202º aniversario de su Independencia, conociendo in situ el nuevo parque blindado salvadoreño.

Las secciones mecanizadas salvadoreñas se conforman con cinco vehículos.  Inspeccionamos secciones de blindados M1151, y una sección de vehículos Hurricane MRAP, al menos dos secciones de infantería mecanizada con SandCat Black Mamba, de exploración, y una sección mecanizada de vehículos blindados ultraligeros Yagu.

En cuanto a los MRAP, se nos indicó que no se trata de BMC Vurans, sino de modelos Hurricane hechos en Estados Unidos.  El asunto es que no existe en el mercado estadounidense un vehículo MRAP (Mine-Resistant, Ambush Protected o Resistente a Minas, Protegido contra Emboscadas) que posea ese nombre, y que siga las líneas del modelo salvadoreño.

Hurricane MRAPs de El Salvador (J. Montes)

El único otro modelo que presenta el mercado que sigue las líneas del mencionado ejemplar (fuera del o turco BMC Vuran) es el Hurricane, un MRAP diseñado por  Amos Boaz, y marquetado por Carmor Integrated Vehicle Solutions, ambas de Israel. Hatehof,  creada en 1947, en 2016 pasaba a ser Carmor. 

En  2021 se adquirían los primeros 8 Hurricane, por $3,6 millones, y, a mediados del 2023, se solicitaba un presupuesto de otros $3,6 millones, también para financiar los Hurricane, lo que supone otros 8 vehiculos, para un total de 16. 

Se presentó también el prototipo de un vehículo de asalto realizado por el CALFA, consistiendo en un chasis de jeep CJ-8, usado como demostrador por el momento. Se anota también que se encuentran en servicio seis UH-1H y un UH-1M, habiéndose realizado la entrega en donación de dos turbinas para dichos aparatos por parte de la embajada de los EE. UU. (Julio Montes)

Hurricane MRAP de El Salvador (J. Montes)

Primera Briagada de IM de El Salvador (J. Montes)

BMC Vuran.

El Carmor Hurricane - producido desde 2016.