(defensa.com) Alphasat, el satélite comercial de telecomunicaciones más sofisticado jamás construido, diseñado y construido por Astrium, acaba de alcanzar ahora su posición orbital operativa y ha concluido con éxito todas sus pruebas. Construido para Inmarsat, el proveedor líder de servicios globales de comunicaciones móviles por satélite, lleva a bordo una nueva generación de carga útil de comunicaciones geomóviles avanzadas en banda L desarrollada por Astrium en el Reino Unido, con apoyo inversor del Consejo de Estrategia Tecnológica y de la Agencia Espacial del Reino Unido. Esta carga útil reforzará el servicio de red de banda ancha de Inmarsat por toda Europa, África y Oriente Próximo, ofreciendo nuevas capacidades en términos de rendimiento y disponibilidad de recursos. También aporta redundancia adicional del segmento espacial en banda L y unifica servicios para la seguridad de la vida humana destinados a los sectores aeronáutico y marítimo.
Esta carga útil avanzada, cuenta con ocho procesadores de señal digital de nueva generación, capaces de gestionar de forma eficaz múltiples comunicaciones con una flexibilidad máxima tanto en lo que se refiere a asignación de frecuencias como a potencia de haz, además de un reflector de antena de 11 metros de diámetro.
Alphasat también lleva consigo cuatro cargas útiles de demostración tecnológica para ESA, entre las que se encuentra un terminal de comunicaciones mediante láser desarrollado bajo contrato de la Agencia Espacial alemana DLR. Es también el primer modelo de vuelo de la nueva plataforma de satélite europea de gran capacidad Alphabus, que ha sido desarrollada de forma conjunta por Astrium y Thales Alenia Space con apoyo de ESA y del CNES –el organismo oficial francés de investigación espacial– con objeto de atender la gama superior del mercado de comunicaciones por satélite. Alphabus es la plataforma más potente del mercado y es capaz de llevar a cabo misiones con una masa de satélite al lanzamiento de hasta 8.800 kilogramos, una potencia de carga útil de hasta 22 Kw. y una masa de carga útil de hasta 2.000 kilogramos.
Tras su satisfactorio lanzamiento con un Ariane 5, el 25 de julio de 2013, las operaciones de fase de lanzamiento y órbita temprana se llevaron a cabo desde el Centro de Control de satélites de Astrium, en Toulouse. El satélite llegó a su posición de pruebas en órbita geoestacionaria el 31 de julio, donde extendió por completo sus paneles solares y su reflector desplegable. Los ensayos de la plataforma del satélite transcurrieron sin tropiezos y el 12 de agosto Astrium transfirió en Londres el control del satélite a Inmarsat.
Desde entonces Inmarsat ha efectuado exhaustivas pruebas en órbita de la carga útil, con el apoyo de ingenieros de Astrium. Alphasat alcanzó en octubre su posición operacional, en la cual las cargas útiles de demostración tecnológica de ESA también han sido probadas. Inmarsat ha comenzado la migración de los servicios telefónicos globales por satélite (GSPS) a Alphasat. La migración de otros servicios está previsto completarlas a mediados de 2014.
Alphasat, diseñado con una vida útil nominal en órbita de 15 años, pesó al lanzamiento 6.650 kilogramos y la envergadura de su panel solar desplegado es de 40 metros.
