(defensa.com) Se integró por primera vez en un sistema aéreo no tripulado, el Schiebel Camcopter S-100, el sensor Corona 350 de FLIR Systems Polytec Airborne, giroestabilizado con cuatro ejes y con cuatro cámaras diferentes: ultravioleta, imágenes térmicas, de luz visual y digital, permitiendo crear imágenes combinadas y detectar e identificar áreas de aire ionizado.
Fotografías: El “Camcopter S-100” con el “Corona 350.
