Indra ensaya en Galicia un sistema anticolisión para enjambres de drones

​Los ensayos se realizaron con un UAV multirrotor equipado con cámaras y radar, que localizó un UAV de la familia TARSIS de Indra a distancias de hasta un kilómetro y ejecutó maniobras de evasión con alta precisión.

​Durante las pruebas se replicaron perfiles de vuelo habituales y aproximaciones con distintas trayectorias, altitudes y velocidades, verificando el rendimiento del sistema en un entorno UTM, desde vuelos a baja cota hasta los 2.000 metros.

​Esta capacidad de detección y evitación resulta especialmente relevante para misiones complejas, como las que emplean enjambres de drones, y para la integración segura de UAV en espacios aéreos compartidos con aeronaves tripuladas y no tripuladas.

​El sistema de Indra destaca por fusionar información de múltiples cámaras embarcadas que cubren los 360 grados y permiten identificar objetivos pequeños o lejanos, complementadas con un radar de apuntamiento electrónico crítico en condiciones de baja visibilidad.

​Además, dispone de una elevada capacidad de procesamiento a bordo que posibilita la aplicación de algoritmos avanzados para optimizar la toma de decisiones y seleccionar las maniobras de evasión más adecuadas en cada escenario.

​Tras superar los ensayos en el aeródromo de Aerohíspalis, en Sevilla, el proyecto que Indra impulsa junto a Tecnobit-Grupo Oesía avanza de forma decisiva en el desarrollo de sistemas basados en drones para operaciones civiles y de seguridad.

Ambas compañías trabajan en soluciones UAS para salvamento y rescate, detección de vertidos marítimos y apoyo a la extinción de incendios forestales, ámbitos en los que se requiere operar con altos niveles de seguridad y coordinación.

​Para estas misiones se están desarrollando plataformas UAS de tipo VTOL, con gran flexibilidad operativa y motorización híbrida eléctrica y de combustión, que proporcionan una autonomía ampliada y capacidad de permanencia prolongada.