Al estreno del complejo asistió la ministra de Defensa Sandra Lazo, para quien este acontecimiento coloca al Uruguay, de cierto modo, en la vanguardia regional. Entre otros puntos de su discurso, destacó que: “Cumplir con un mantenimiento de primer nivel y asegurar el abastecimiento de los repuestos en tiempo y forma ha generado la necesidad de acortar tiempos y procedimientos. En ese contexto es que, en coordinación con Indra Group, se instala este centro de mantenimiento, el cual se espera que incremente la eficiencia de los diferentes procesos. Actualmente, el Ministerio de Defensa, a través de la Fuerza Aérea Uruguaya, se encuentra trabajando en el proceso de modernización y actualización de los dos radares militares Lanza. Este proceso es sumamente necesario y, obviamente, debido al inexorable paso del tiempo, pero también a la necesidad de mantener el sistema de mando y control de la Fuerza Aérea en funcionamiento”.
Para el Comandante en jefe de la Fuerza Aérea, el general del Aire Fernando Colina "La inauguración de este Centro de Soporte de Servicios Integrados de Indra representa la concreción de una visión sostenida en el tiempo. El compromiso de Indra con Uruguay no solo se traduce en inversión y tecnología, sino también en una clara apuesta por el talento humano y la solidez institucional del país. La puesta en funcionamiento de este centro fortalece de manera sustancial nuestras capacidades operativas, permitiéndonos avanzar hacia mayores niveles de eficiencia, autonomía y excelencia en el sostenimiento de sistemas críticos."
El comandante en jefe de la Fuerza Aérea, general del Aire Fernando Colina durante la inauguración de Indra en Uruguay del centro estratégico para sistemas de defensa y tráfico aéreo. Foto: Indra
El acuerdo para concretar esta presencia, prácticamente a nivel industrial, de Indra en el Uruguay, fue plasmado por la administración anterior y rubricado por el exministro de Defensa Armando Castaingdebat. Incluye la urgente actualización de los radares Lanza 3D y la llegada próxima de tres radares Gap-Filler Ikeeper. También incluye unidades ADS-B instaladas en algunos puntos del país. Además, hay un sensible incremento de las posibilidades de mando y control de la defensa aérea y el nuevo radar MSSR del Aeropuerto de Carrasco. También se ha desarrollado por parte de Indra un esquema de multilateración para el Aeropuerto de Punta del Este. Están pendientes renovaciones importantes en lo que hace a protocolos de comunicación en materia de aviación civil. Los primeros de estos también los instaló Indra en Uruguay, décadas atrás.
Por su parte, el director de Tráfico Aéreo y Defensa para el Cono Sur del grupo Indra, Andrés Burghi afirmó que “con la puesta en marcha de este centro, damos un paso clave en nuestro compromiso con el fortalecimiento de las capacidades de defensa y tráfico aéreo en la región, así como con el desarrollo de capacidades tecnológicas locales. Esta instalación posiciona a Uruguay como un referente regional en el soporte a sistemas de alta tecnología”.
Reafirmando el interés potencial que tendrían entidades uruguayas de educación politécnica a varios niveles, como la Universidad del Trabajo o la Universidad Tecnológica del Uruguay, la Cámara Uruguaya de la Industria Aeronáutica podría presentar en los próximos días, una propuesta en pro de trabajos o proyectos conjuntos con el Centro Indra, ubicado en un sector de la Base Aérea No. 1 (Carrasco), de la FAU.
Sala del centro estratégico para sistemas de defensa y tráfico aéreo de Indra en Uruguay. Foto: Indra
En los últimos 18 meses, más allá de lo acotado de la plaza uruguaya, al menos tres firmas privadas -una de ellas del interior- han avanzado bastante en lo que refiere a aviónica (adjudicándose modernizaciones de aviones militares, inclusive), así como la Aviación Naval, que desarrolla sus propias mejoras básicas en electrónica embarcada.
Probablemente la Camara Aeronáutica uruguaya considere invitar a Indra también a la Cámara de Industrias Navales, dados los logros de la empresa española en ese ámbito.
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