La recuperación, tras los años de pandemia, se ve en la constatación, por parte de Airbus Helicopters, de que en 2022 las horas de vuelo de su flota de helicópteros ha vuelto a los niveles anteriores a la COVID-19.
El director ejecutivo de Airbus Helicopters, Bruno Even, afirmó que: “2022 fue un año en el que Airbus Helicopters consolidó su recuperación, en un contexto de inestabilidad con la guerra en Ucrania y una cadena de suministro frágil. Nuestros pedidos provinieron de 203 clientes en 48 países, lo que subraya la importancia de nuestra red global y demuestra que en tiempos de incertidumbre, el papel de los helicópteros es más esencial que nunca”.
El año pasado contó con importantes primeras entregas, como:
- El primer ACH160 entregado a un cliente brasileño, transportado por un Airbus Beluga, en julio de 2022.
- Poco después, el H160 de All Nippon Helicopter entró en servicio en Japón y la Armada francesa recibió el primer H160 para operaciones de servicio de búsqueda y salvamento SAR.
- En octubre, la Compañía entregó los primeros H135 al Ministerio del Interior de España tras el importante pedido realizado apenas diez meses antes.
Nuevos contratos militares
Se firmaron importantes contratos de apoyo y servicios, en el ámbito militar destacó:
- Un contrato de NHIndustries con NAHEMA para los NH90 franceses y alemanes.
- Un contrato de mantenimiento con el ejército de EE. UU. para más de 480 helicópteros UH-72A y UH-72B Lakota.
“No sorprende que la seguridad sea actualmente una prioridad para muchos países. Esto se refleja en nuestra cartera de pedidos con un importante contrato de 27 H125 con las fuerzas armadas brasileñas. Lanzamos una importante actualización del helicóptero Tiger para los ejércitos francés y español y también estamos avanzando con el diseño de la línea de montaje del H175M en Broughton en caso de que ganemos la campaña New Medium Helicopter en el Reino Unido”, continuó Even.
Innovación militar de Arbus
Airbus Helicopters ha continuado innovando también para el mercado militar. La Compañía impulsó el desarrollo de su propio sistema aéreo no tripulado (UAS), el VSR700, que comenzó a probar capacidades autónomas de despegue y aterrizaje en el mar.
En junio de 2022, Airbus Helicopters fue nombrado coordinador del “Proyecto de Tecnologías de Rotorcraft de Próxima Generación de la UE” (ENGRT), que es un proyecto de Investigación y Tecnología financiado por el Fondo Europeo de Defensa, que allana el camino para la próxima generación de helicópteros militares en Europa.
Los resultados financieros del año completo de 2022 se publicarán el 16 de febrero de 2023.
