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La Aviación Militar de Venezuela arriba a su 101 aniversario

En Venezuela cada 27 de noviembre se celebra el Día de la Aviación Militar Bolivariana con el fin de reconocer la labor que desempeña este componente de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB), éste año se realizó un acto central en el Hangar de la Empresa Aeronáutica Nacional (EANSA) en la Base Aérea El Libertador, en Maracay, estado Aragua, que contó con la presencia del general en jefe (Ejército) Vladimir Padrino López, Ministro del Poder Popular para la Defensa, y quien estuvo acompañado por el general en jefe (Ejército) Domigno Hernández Láres, Comandante del CEOFANB y del mayor general (Aviación) José Rafael Silva Aponte, Comandante de la Aviación Militar Bolivariana (AMB), además de las autoridades civiles y militares, quienes engalanaron la ceremonia.

El acto principal se inició con una revista a una formación en tierra de aeronaves de ala fija y rotatoria que se encuentran encuadradas en los 15 Grupos Aéreos con los que cuenta la AMB, y donde el G/J Padrino López recibió las novedades de los Coroneles comandantes de las unidades a las cuales se encuentran adscritos los sistemas de armas aéreos que fueron sometidos a trabajos de mantenimiento mayor realizado por personal militar del Servicio de Mantenimiento de la AMB y de EANSA. Entre los medios aéreos presentes en la formación de tierra se encontraban helicópteros Enstrom 480B (overhaul de la planta motriz) y Airbus AS532 Cougar (inspección de 500 horas), aviones SIAI-Marchetti SF260 (inspección de 3000 horas), Embraer AT-27 Tucano (inspección de 6000 horas), Hongdu K-8W Karakorum, Lockheed Martin C-130HV, Sukhoi Su-30MK2 y Lockheed Martin F-16A Fighting Falcon Block 15.

Al hacer uso de la palabra, el G/J Padrino López puntualizó: “Las mujeres y hombres de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana se honran en reconocer el patriotismo, audacia, coraje y osadía de los guerreros del aire, quienes al remontar el firmamento y emprender desde el éter patrio la defensa de la soberanía nacional, reescriben su genealogía, cada día más impregnada de pueblo y consciencia social revolucionaria… Este egregio componente cuenta en sus filas con valerosos profesionales provistos de mística, vocación y sacrificio, que denotan la firme e inquebrantable voluntad de servir a la Nación como inexpugnables guardianes del espacio aéreo y protectores de la paz; de igual forma, es oportuno es destacar los profundos cambios producidos en el seno de esta organización, su carácter humanista para socorrer a naciones hermanas ante calamidades que afectan a sus pueblos; la adecuación de sus instalaciones operacionales, renovación de los sistemas de vuelo y de defensa, y a la vez, el auspicio de la inventiva y digna resistencia de nuestros técnicos aeronáuticos para el diseño y elaboración de piezas mecánicas que permiten mantener la operatividad de las aeronaves”.

Cabe resaltar, que durante el mismo acto de aniversario se realizó la graduaron de 19 pilotos de combate (1 mujer y 18 hombres), quienes luego de concluir su programa de formación de 14 semanas de entrenamiento, realizados en el Grupo de Entrenamiento Aéreo N° 14 “Escorpiones” y el Grupo Aéreo de Caza Nº 12 “Grifos”, recibieron por parte del G/J Padrino López sus alas que los acreditan como cazadores del aíre; asimismo, se expusieron a las autoridades presentes los diferentes sistemas de armas occidentales que fueron reincorporados a servicio luego de concluir con su adaptación para ser usados en aviones K-8W Karakorum, siendo este el caso del lanzacohetes SBAT 70 de 70 mm producido por la firma brasileña Avibras, el cual será empleado junto con el sistema LAU-32/A de 70 mm de la firma belga Fabrique Nationale Herstal y las bombas estadounidenses de caída libre Mark 82 (Mk.82) de 500 lb y Mark 83 (Mk.83) de 1000 lb, en tanto que un avión de ataque a tierra/entrenamiento básico Embraer EMB-312V Tucano AT-27 reincorporado a servicio activo, se mostró pintado con un nuevo esquema de camuflaje pixelado-digital.

Ya para finalizar, el presidente de EANSA, general de brigada (Aviación) Julio Cárdenas, hizo la presentación de los sistemas RPAS de desarrollo nacional ANSU (Antonio José de Sucre) 100 (derivado del Arpia/Mohajer 2) y que podría ser armado con armas de fabricación iraní como el sistema GHAEM; y el ANSU 200, es un diseño de la serie de UAV de alas voladoras iraníes Shahed, ambos medios aéreos son desarrollados en una alianza estratégica con CAVIM (Compañía Anónima Venezolana de Industrias Militares) y presumiblemente con ayuda de Irán, sin embargo, hasta el presente se encuentra en etapa experimental. (Douglas Bravo, Corresponsal del Grupo Edefa en Venezuela)

Fotografias:

-Sukhoi Su-30MK2

-General en Jefe Vladimir Padrino López, Ministro del Poder Popular para la Defensa

-Pilotos de caza egresados de la escuela de cazas del Grupo Aéreo de Caza N° 12 "Furias"

-Sistema de lanzacohetes SBAT 70 de 70 mm fabricado por Avibras para el avión K-8W

-Formación bicentenaria integrada por aviones Diamond Aircraft Ind. DA-42VI Twin Star y DA-40NG Tundra Star

-Embraer EMB-312V Tucano AT-27 con un nuevo esquema de camuflaje pixelado-digital

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