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Jueves, 23 de mayo de 2024 Iniciar Sesión Suscríbase

Renovado el Directorio de SEMAN-Perú SAC

El Ministerio de Defensa a nombrado a los nuevos miembros del Directorio del Servicio de Mantenimiento del Perú SAC (SEMAN Perú SAC), que representarán a la Fuerza Aérea del Perú y al MINDEF.

En representación de la Fuerza Aérea se nombró a los Tenientes Generales Carlos Chávez Cateriano (Jefe del Estado Mayor General), Rubén Gambarini Oñath (Director General de Personal) y Mario Contreras León Carty (Director General de Logística), mientras que por parte del Ministerio de Defensa al Teniente General  Luis Tueros Manarelli (Comandante de Operaciones) y al Mayor General José Martinelli Echegaray (Secretario General de la Comandancia General).

SEMAN Perú SAC, creado en base al Servicio de Mantenimiento de la Fuerza Aérea peruana mediante la Ley Nº 30469 emitida el 22 de mayo de 2016, es una empresa adscrita al sector Defensa que cuenta con autonomía administrativa, técnica, económica y financiera, y que tiene por finalidad “desarrollar la industria aeronáutica, industrias complementarias y conexas; constituyéndose en un centro de mantenimiento y reparación mayor de aeronaves, motores y sistemas aeronáuticos, civiles, comerciales, policiales y militares, nacionales y extranjeros”.

Al mando del Mayor General Jaime Rodríguez Espinoza y con sede en Base Aérea de “Las Palmas”, está en capacidad de brindar mantenimiento mayor a aeronaves del tipo 727-200, 737-200/500,  y 767-200/300 y L-282 Series (C-130/L-100-20) con las certificaciones de la DGAC (Perú), FAA (EEUU), EASA (Unión Europea), DGAC (Chile) y  DINACIA (Uruguay), así como de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido, de Taller de Mantenimiento Aeronáutico (México), Estado Mayor Conjunto de la Fuerza Aérea – Dirección de Aeronavegabilidad Militar Conjunta (Argentina) e Intertek (EE.UU).

Además, realiza trabajos en las áreas de motores, desde mantenimiento de línea, inspecciones boroscópicas, a remoción e instalación, del tipo General Electric CFM56-2/3 y CF6-5/50/80, Pratt & Whitney JT8D, JT9D, PT6A-27/28 y Rolls Royce 501-D22A y RB211. A esto se suma, el overhaul de componentes aeronáuticos, trenes de aterrizaje aplicables a Boeing 737-CL y 737NG, 767-200/300, 747-200, 757-200 y 777-200, servicios especializados (materiales compuestos, pruebas no destructivas y fabricación de partes estructurales.  (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).


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