Láminas históricas 13/05/2017
Repasanado los antiguos uniformes, banderas y distintivos de los ejércitos italianos anteriores ...
El castellano era, en aquel entonces, el idioma oficial del Ejército napolitano. Algo que trasciende de los documentos de la época como las capitulaciones del Regimiento Real Macedonia cuyo artículo 15, por ejemplo, especifica en la lengua de Cervantes “que este Regimiento deberá vestie a la albanesa, con el vestido encamado y las divisas azules’ Y siete años más tarde, cuando hacía tres lustros ya que reinaba la nueva dinastía, en los papeles de constitución del Regimiento de Dragones del...
Láminas históricas 06/05/2017
En 1956 la compañía Bowen-McLauglin-York (BMY) recibió un contrato para la construcción, bajo...
Casi diez años después, en 1973, decidieron mejorar el carro grúa M-88 sustituyéndole su motor de gasolina Continental A VSI-] 790-2A por el utilizado en el carro de combate M-60, es decir, el diésel AVDS. 1790-2DR de 750 CV a 2.400 rpm., con lo que surgió el modelo experimental M-88E1, que además del nuevo motor tenía una transmisión mejorada, calefacción para el personal y motor auxiliar.
Durante las pruebas, el M-88E1 demostró poseer mejores condiciones de funcionamiento, así como un...
Láminas históricas 01/05/2017
El Gobierno de la República española convocó en 1935 un concurso internacional a fin de elegir...
El Fury supuso la máxima evolución de la tecnología aérea de la época, en especial por lo que se refiere a la aerodinámica y a la propulsión. Diseñado por Sydney Camm, el prototipo voló por primera vez el 25 de marzo de 1931, causando una extraordinaria impresión. Se trataba de un avión de estructura metálica recubierta de tela con excepción de la parte anterior de la carlinga y del encastre del motor, que eran de chapa con una gran carena. El realizado en España, se diferenciaba del británico...
Láminas históricas 22/04/2017
Granadero del Regimiento de Infantería «Cantabria» (España 1727)
En cédula de 29 de diciembre ...
Pasa su primera revista el nuevo Tercio en la villa de Salinas el día 16 de mayo de 1703, armado y equipado a costa de la provincia, luciendo casaca azul, botonadura de cobre con ojaladura de seda azul, chupa y calzón de cordellate fino encarnado, medias de estambre azul con larretieras encarnadas con hebilla, sombrero guarnecido de galón de oro falso, toquilla de cordón de estambre encarnado mezclado con azul, al hombro derecho lazo de cinta de estambre de los mismos colores, corbata de...
Láminas históricas 15/04/2017
Pocos días después de producirse el Alzamiento, el 25 de julio de 1936, viajó a Berlín el...
El He-51 era un biplano de alas desiguales, de construcción mixta de tubos de acero soldados y estructura de madera, recubierto de tela y planchas de aluminio desmontables. El ala superior montaba los alerones y la inferior los flaps. Su motor fue el mangífico BMW VI de 12 cilindros en V refrigerado por líquido, que desarrollaba 750 CV y movía una hélice bipala de madera, permitiéndole lograr una velocidad máxima de 330 km/h. con autonomía de 570 y techo operativo de 7.000 metros. Era un avión ...
Láminas históricas 08/04/2017
Uno de los aviones más singulares de la Aeronáutica militar española y sobre el que ya tuve...
Ayudado por un grupo de esforzados mecánicos a los que dirigía el Sr. Zanoni, puso manos a la obra. En aquella época era habitual que poblaciones, sociedades o grupos humanos costeasen un avión que donar al Ejército ya que sus existencias, en esta materia, resultaban más bien escasas. El capitán Boy, posiblemente, quería que un lugar humilde y perdido en el norte de África como Sania-Ramel, emulase a urbes de la categoría de Madrid o Barcelona y entregase también, al Arma en la que servía, una...
Láminas históricas 01/04/2017
Con la puesta en vigor, en 1927, del Primer Plan Quinquenal, la Unión Soviética inició la...
El chasis del camión fue reforzado y mejorada la suspensión, montándosele también discos de ruedas de acero estampado, todo ello con el fin de ampliar sus condiciones de empleo todo terreno. Sobre el nuevo chasis se montó un casco remachado de 10 mm de espesor, rematado en la parte posterior por una pequeña torre que montaba un cañón de 37 mm o una ametralladora pesada DShK de 13,70 mm. Una segunda ametralladora de 7,62 mm fue instalada en la parte delantera de la cabina, a la derecha del...
Láminas históricas 25/03/2017
El Macchi M-41 bis era un finísimo hidroavión de caza diseñado en 1927, de acuerdo con la mejor ...
Tres M41 llegaron a bordo del barco italiano Morandi en la noche del 27 de agosto de 1936 a Palma de Mallorca junto con los pilotos Rinaldi, Agostini y Venturini, así como varios mecánicos, que trabajando toda la noche consiguieron montar totalmente uno de ellos por la mañana. Este aparato, pilotado por Rinaldi (Revello), despegó de la bahía de Palma el día 28 de agosto y junto con un Fiat CR-32 se dirigió sobre la cabeza de playa que el comandante Bayo y sus 12.000 hombres habían establecido...
Láminas históricas 19/03/2017
En el año 1927 fue convocado por el Gobierno español un concurso para dotar con un avión de...
Era un aparato de estructura totalmente metálica, tanto en sus elementos fijos como móviles, recubierta de chapa de aluminio, lo que representaba un avance técnico importante para la época. Estaba propulsado por un motor de tipo lineal Hispano Suiza, de 12 cilindros en V, que desarrollaba una potencia de 580 CV y movía una hélice bipala de madera. Su longitud total era de 7,64 m con envergadura de 12 metros. Alcanzaba una velocidad máxima de 260 kilómetros/hora con un techo operacional de 8.200 ...
Láminas históricas 11/03/2017
En abril de 1956, el hasta entonces Protectorado español de Marruecos obtuvo su independencia....
La VII Bandera había sido organizada por primera vez, a base de cuatro compañías, en mayo de 1925, adoptando como guión el escudo de armas del teniente coronel Valenzuela, caído frente al enemigo en la acción de TizzAzza, siendo disuelta en 1932 y reorganizada nuevamente en plena guerra civil, durante el mes de septiembre de 1936, en Talavera de la Reina. La VIII Bandera fue formada originariamente en enero de 1926, ostentando desde entonces como guión las armas de Cristóbal Colón. Disuelta...
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