Indra está desarrollando el sistema de comunicaciones por satélite que permitirá a las aeronaves y drones de gran tamaño del futuro operar como auténticos sistemas de sistemas, intercambiando datos en tiempo real para mantener su superioridad en cada misión.
El nuevo SATCOM de Indra ofrecerá anchos de banda de hasta 20 megabits por segundo, lo que multiplica la capacidad de trasmisión de los sistemas embarcados más avanzados que existen hoy en día.
Esta funcionalidad resulta crítica para una generación de aeronaves que deberá transmitir un alto volumen de información a centros de mando situados a grandes distancias y que operarán dentro de las futuras nubes de combate, junto a múltiples plataformas terrestres, navales y aéreas.
El sistema de Indra será uno de los pocos que se diseñará desde un principio para obtener la certificación de seguridad nivel DAL-D (Design Assurance Level-D), imprescindible para controlar remotamente grandes drones militares de forma segura.
Cómo funciona el SATCOM
El nuevo terminal se adaptará perfectamente a drones de tamaño medio o grande, como el futuro EuroDrone que están desarrollando Alemania, España, Francia e Italia en este momento.
Al transmitir en bandas de comunicaciones civil y militar (bandas Ku y Ka), el terminal ofrecerá a los ejércitos la máxima flexibilidad para aprovechar las capacidades de los satélites a los que cada usuario pueda acceder en cada región.
El sistema contará con un robusto modo de protección para resistir cualquier tipo de interferencia. Eliminará además el conocido efecto keyhole, que puede llegar a dificultar el enlace con satélites geoestacionarios en zonas cercanas al ecuador.
Todas estas características convertirán al nuevo sistema de Indra en uno de los más avanzados del mercado y a la compañía en una de las pocas empresas del mundo que dispondrán de una tecnología estratégica de este tipo, clave para que estas aeronaves puedan formar parte de los complejos sistemas de sistemas del futuro.
Indra es en este momento el segundo suministrador de aviónica del Eurofighter, uno de los cazas polivalentes más avanzados que existen. Su papel como coordinador nacional del programa NGWS/FCAS le garantiza por otra parte un profundo conocimiento de los sistemas de combate aéreo que entrarán en servicio en las próximas décadas. También ha implantado su tecnología a bordo de aviones tan emblemáticos como los AWACS o el A400M, entre otros.
Al mismo tiempo, Indra es una empresa líder en el desarrollo de comunicaciones por satélite de última generación. Ha implementado el sistema que gestiona la red de comunicaciones por satélite que utiliza el Ejército Español y ha equipado con terminales de comunicaciones por satélite vehículos, barcos y submarinos españoles. T
ambién ha entregado al Ejército estaciones de anclaje y sistemas flyaway para comunicación en zonas de operación. Indra lleva décadas exportando este tipo de sistemas a países de todo el mundo y su capacidad para responder a las expectativas de los clientes más exigentes le ha convertido en uno de los grandes líderes de este mercado.
