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Domingo, 14 de diciembre de 2025 Iniciar Sesión Suscríbase

Finaliza con éxito en Francia la campaña de pruebas del kit de extinción de incendios del A400M que empezó en España

Un A400M efectuando una descarga durante la campaña de pruebas. (Airbus)
Un A400M efectuando una descarga durante la campaña de pruebas. (Airbus)

Airbus Defence and Space ha anunciado la finalización con éxito de una serie de pruebas de lanzamiento y demostración de su kit de extinción de incendios A400M en Nîmes-Garons, Francia.

El objetivo de esta campaña de pruebas era realizar una evaluación independiente de la eficacia del kit de extinción de incendios del A400M. Las pruebas fueron realizadas por el Centro de Ensayos e Investigación de la Entente-Valabre (CEREN), institución pública francesa autorizada y homologada por el Ministerio del Interior para evaluar los equipos de lucha contra incendios forestales, formar al personal en Francia y en el extranjero, y que es una autoridad internacional en este campo.

La campaña de pruebas consistió en que el A400M realizara múltiples lanzamientos sobre una sección designada del aeródromo. Estas rigurosas pruebas, denominadas cup grid, permitieron al CEREN evaluar con precisión las capacidades del sistema, incluida la distribución y concentración precisas del retardante al llegar al suelo. Durante los lanzamientos, el avión alcanzó altitudes inferiores a 30 metros (98 pies) y velocidades en torno a los 230 km/h (125 nudos).

El kit de extinción de incendios Roll-on/Roll-off del A400M ofrece importantes ventajas operativas. Su innovador diseño roll-on/roll-off no requiere ninguna modificación permanente del avión, lo que permite convertir rápidamente cualquier A400M de una flota para misiones de extinción de incendios en muy poco tiempo.

El sistema, alojado en la bodega de carga, puede descargar hasta 20.000 litros de agua o retardante por gravedad a través de la rampa trasera, con tanques capaces de ser rellenados en menos de 10 minutos utilizando bombas de tierra estándar.

Además, la capacidad inherente del A400M para despegar y aterrizar en pistas cortas y sin pavimentar aumenta significativamente su flexibilidad, permitiendo operaciones desde una amplia gama de bases aéreas y aeródromos más cercanos a las zonas del fuego. Su diseño también favorece una gran maniobrabilidad y la posibilidad de realizar operaciones diurnas y nocturnas con arreglo a las normas de seguridad más recientes.

"Tras las pruebas iniciales realizadas en España, la finalización con éxito de estas pruebas en Nîmes es un paso crucial en nuestra ambición de dar forma a un ecosistema de capacidades de extinción de incendios. La excepcional versatilidad del A400M, combinada con las capacidades de despliegue rápido de este kit, ofrece un activo que cambia las reglas del juego para complementar las tecnologías y plataformas existentes en tierra, aire y espacio", declaró Jo Müller, Director de Sostenibilidad y Comunicaciones de Airbus Defence and Space.

Airbus Defence and Space sigue promoviendo una amplia gama de soluciones aéreas de lucha contra incendios que cubren tanto misiones indirectas como directas de ataque al fuego, alineándose con su compromiso de descarbonización y contribuyendo a la lucha contra el creciente desafío global de los incendios forestales.

 


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

2 comentarios

  1. Eduardo | 11/07/2025 12:51h. Avisar al moderador
    Para cuando estará disponible? Habrá una unidad equipada con el kit cargado en alerta para atender los cada vez mayores incendios?   
  2. VIX | 28/06/2025 10:53h. Avisar al moderador
    Parece impresionante, pero hay que tener en cuenta el coste de hora de vuelo del A400, y que en el caso particular de España, la mayoría de los incendios forestales son en zonas montañosas y sierras; esto dificulta enormemente la maniobra de descarga de los actuales Canadair. El tamaño del A400 haría que las descargas de agua fueran desde mucha altura, perdiendo mucha eficacia.   

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