¿Qué hace un piloto de combate?
Suena el despertador. Son las 6.30 de la mañana. Juan... —capitán del Ejército del Aire, destinado en el Ala 12, base aérea de Torrejón, situada a unos 25 km. de Madrid, casado y con tres hijos— se levanta procurando no despertar a su mujer y, rápidamente, se viste y asea para poder tomar a tiempo el autobús que le trasladará desde su domicilio a la base. El tráfico y la distancia hacen que sea precisa una hora para llegar a ella. ¡Inconvenientes de esta vida moderna!
A las 8 empieza oficialmente la jornada de la unidad, que no el servicio, pues permanece las veinticuatro horas del día con todos sus engranajes operativos y alerta ante cualquier necesidad. Juan ha llegado al Escuadrón y después de cambiar su uniforme por el mono de vuelo, marcha a su Sección de Operaciones, de la que es el jefe, para comprobar que todos los vuelos programados para el día, con los nombres de las tripulaciones y los demás detalles están reflejados en la pizarra correspondiente, tal como lo había previsto la tarde anterior, o hacer los cambios oportunos ante las novedades surgidas, si las hubiere. Foto: El ajuste del casco y máscara es fundamental para realizar una misión de combate en donde se alcanzan aceleraciones próximas a 7 G’ Puntualmente, igual que sus compañeros, entra en la sala de reunión, amplia y confortable, en la que a las 8.15, como de costumbre, comienza el briefing. Primeramente, uno de los pilotos...
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