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El último “vuelo” de uno de los veteranos Mirage F-1 biplaza del Ala 14

La mañana 11 de abril llegaba al museo del Ejército del Aire, en Cuatro Vientos (Madrid),  procedente de Albacete, un cazabombardero biplaza Mirage F-1, que estuvo más de treinta años asignado al Ala 14.

Para este último trasladó no ha utilizado la espectacular potencia que le daba su turbina SNECMA Atar 09K-50, el viaje ha sido por carretera, en una plataforma remolcada por una cabeza tractora  de un camión Iveco EuroTrakker de la Maestranza Aérea de Albacete (MAESAL), donde permanecía almacenado desde su baja en el año 2013.Estamos ante uno de los últimos Dassault Aviation Mirage biplazas que tuvo en servicio el Ala 14, en concreto el F-1BE , matriculado CE.14-27 que se entregó al Ejército del Aire en noviembre de 1980. Lleva la numeración de fuselaje 14-70, que actualmente porta uno de los Eurofighter del Ala 14, el matriculado CE.16-11. Tras ser desmontado por el personal de la MAESAL, ha sido transportado en dos camiones, el fuselaje en la citada plataforma, y las ruedas, alas, y estabilizadores traseros (horizontales y el vertical) en otro vehículo similar. El convoy, tras cubrir los poco más de 250 kilómetros que separan la citada Maestranza del madrileño Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos, llegaba al filo del mediodía para, una vez allí, ser descargado por parte del personal del Ejército del Aire. Está previsto que a lo largo de la presente semana se monte y se exponga en una de las plataformas exteriores del Museo, donde también podemos ver...


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