Rodman suministrará dos lanchas patrulleras a la Guardia Civil por 5,6 millones de euros

El Ministerio del Interior ha adjudicado a Rodman un contrato para suministrar al Servicio Marítimo de la Guardia Civil dos patrulleras por un importe de casi 5,6 millones de euros. La Jefatura de Asuntos Económicos de la Guardia Civil firmaba el pasado 31 de diciembre el contrato para la construcción de dos patrulleras de 22 metros de eslora  y 6 metros de manga, que deberán superar una velocidad de 38 nudos en buenas condiciones de mar.

Rodman Polyships, astillero del Grupo Rodman especializado en buques de poliéster reforzado con fibra de vidrio, resultó la adjudicataria frente a otras tres ofertas presentadas para esta licitación. El pliego de prescripciones técnicas especifica que, con una velocidad económica aproximada de 25 nudos, la autonomía en navegación deberá ser de al menos 480 millas náuticas, también con «condiciones climatológicas favorables». El pedido está valorado en 5.594.268 euros, IVA incluido, y el plazo de ejecución se ha fijado en 21 meses.

Aunque no se especifica el modelo exacto de patrullera, la eslora anunciada de 22 metros apunta a que se trataría del modelo Rodman 66, si bien la velocidad máxima indicada estaría por debajo de la ficha técnica del fabricante. El Servicio Marítimo de la Guardia Civil ya cuenta con 13 unidades de este modelo, de las que las dos últimas, bautizadas como “Río Irati” y “Río Trueba”, se incorporaron en 2023 a los SMP (Servicios Marítimos Provinciales) de Cádiz y Cantabria, respectivamente.

Una de las actuales patrulleras Roman 66, de la primera serie, las nuevos serían de la versión más moderna y de mayor eslora. (foto Julio Maiz)

Las nuevas unidades serán de monocasco rígido y cabinadas, con un nivel de acabado sobre todo en el campo de la habitabilidad de los más altos dentro de su clase, y capaces de operar sin limitaciones en aguas de toda la España peninsular, Ceuta, Melilla, Baleares y Canarias.

Una vez entregadas, las dos patrulleras se destinarán a misiones de patrulla, lucha contra la inmigración ilegal, protección del medio ambiente marino, vigilancia y lucha contra el narcotráfico, así como al resto de cometidos específicos del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, creado oficialmente en 1991. Las lanchas deberán poder prestar servicio durante al menos veinte años sin necesidad de obras de modernización, realizando un máximo de 1.500 horas de navegación anuales, y contarán con una dotación de cinco personas. (Julio Maíz)