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Madrid punto referente en el mantenimiento del A400M

La llegada en pleno mes de agosto de un A400M francés, procedente de la base aérea del Armée de l´Air de Orléans-Bricy, sede del Escadron de Transport 1/61 Touraine, a la principal planta de Iberia Mantenimiento, en el aeropuerto Adolfo Suarez Madrid-Barajas, pone de relevancia la cada vez mayor importancia de las instalaciones aeronáuticas madrileñas en los trabajos MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul) en favor de dichas aeronaves.

Matriculado F-RBAH,  fue el octavo aparato de este tipo entregado al Armée de l´Air, el 30 de diciembre de 2015. Tras aterrizar en Madrid rodaba hasta la planta de Iberia Mantenimiento de La Muñoza, especializada en trabajos aeronáuticos de MRO. En este instalación, del holding International Airlines Group (IAG), se lleva desde hace unos años realizando trabajos para las aeronaves militares que Airbus DS construye en España. Así, además de haber realizado en su momento la transformación del avión comercial Airbus A330-200 a la variante Multi Role Tanker Transport (MRTT), desde el pasado mes de septiembre se están realizando trabajos en los A400M, que salen de la línea de montaje de la planta de San Pablo (Sevilla). Hasta la fecha solo habían llegado a La Muñoza aparatos destinados/entregados a la Royal Air Force (RAF), a los que se les están instalando un sistema Defensive Aids Sub-System (DASS), encargado a la empresa norteamericana Northrop Grumman.  Los citados trabajos se realizaron, en muy buena parte, en Iberia Mantenimiento,  que acometió la preinstalación en el fuselaje del aparato, incluyendo soportes, cableados, etc....


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