La Armada y los Chinook del Ejército de Tierra abastecen el Peñón de Vélez de la Gomera

Desde la costa del norte de África nos llegan las imágenes de un helicóptero CH-47F Chinook del Ejército de Tierra realizando una recogida de material de la cubierta de un buque auxiliar de la Armada española para llevarla al cercano Peñón de Vélez de la Gomera.

Aunque estas misiones de abastecimiento de material a los pequeños territorios españolas del norte de África son periódicas, no es habitual ver tan magnificas imágenes de los helicópteros Boeing CH-47F Chinook del BHELTRA V (Batallón de Helicópteros de Transporte nº V) realizando la recogida de material desde la cubierta de carga del “Mar Caribe”.

Para realizar estos abastecimientos es fundamental también el concurso de los navíos auxiliares de la Armada española, normalmente responsabilidad del que aparece en la imagen, el “Mar Caribe”, y su especializada dotación, que tiene puerto base en la Estación Naval de Puntales (Cádiz). Desde allí, acude periódicamente a la ciudad autónoma de Melilla, donde embarca agua potable, combustible y otro tipo de carga, para abastecer a las pequeñas guarniciones, de las Islas Chafarinas, el Peñón de Alhucemas, el citado Peñón de Vélez de la Gomera, del Ejército de Tierra, y la Isla de Alborán, de la Armada.

El magnífico CH-47F es fundamental para realizar las misiones VERTREP en favor de las lplazas de soberanía nacional al norte de África. (foto Armada española)

Como es procedimiento, para facilitar la labor se recurre a los Chinook del BHELTRA V, que desde su base de Colmenar Viejo (Madrid), se desplazan al aeropuerto de Melilla, para realizar dicha misión de aprovisionamiento vertical o VERTREP (Vertical Replenishment), que se denomina como “operación grúa”. 

En esta ocasión volaban hasta dicha ciudad española del norte de África los modernos CH-47F con los indicativos ET-431 y ET-433, y los códigos radios Talud 31 y 33 respectivamente, siendo el protagonista de este enésimo abastecimiento del Peñón de Vélez, en el curso de estas operaciones combinadas entre el Ejército de Tierra y la Armada para apoyar a las plazas de soberanía nacional al norte de África.

Los CH-47F, junto a los Tigre y los NH90, son los más modernos helicópteros de las FAMET (Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra), la rama operativa de la Aviación del ET, y a cuyo general entrevistó defensa.com . (Julio Maíz)