El pasado día 25 de abril la Duodécima Escuadrilla de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) de la Armada española finalizó el proceso de obtención de la capacidad de evacuación médica, mediante la instalación de un kit AC-67 Flex en sus nuevos helicópteros H135 P3H.
Una de las más indispensables capacidades en las Fuerzas Armadas es la de evacuación médica o MEDEVAC (Medical Evacuation) mediante el uso de helicópteros, cuyo primer empleo a gran escala ocurría en la Guerra de Vietnam, salvando la vida de miles de militares norteamericanos y sus aliados. La obtención de dicha capacidad es muchísimo más difícil cuando el personal a evacuar está a bordo de un navío y se ha de realizar la extracción desde una pequeña cubierta de vuelo sometida a un gran movimiento con mala mar, o incluso mediante una grúa, desde una todavía más pequeña zona de popa en navíos más pequeños habilitadas para el procedimiento de entrega vertical en cubierta o VOD (Vertical On Deck).
En el marco de la intensa actividad de la 12ª Escuadrilla de la FLOAN con sus nuevos H135 P3H, que usan el código radio “Nival”, ya se habían realizado diversas pruebas de maniobras VOR con camillas como ya publicó defensa.com.
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Un H135 realizando ejercicio de VOD, en el que simula evacuar una camilla de la cubierta del cazaminas “Duero”. (foto Flotilla de Aeronaves)
Ahora, la Armada ha comunicado que el pasado 25 de abril, tras realizar un vuelo de comprobación, el personal de la FLOAN, tanto de la Duodécima Escuadrilla de Aeronaves como del tan desconocido como imprescindible servicio de Sanidad (Medicina Aeronáutica), pudo comprobar que tanto los anclajes como el funcionamiento de los equipos asociados son los adecuados. Posteriormente, tras un vuelo, se concluyó que el binomio helicóptero H135-kit MEDEVAC estaba listo para proporcionar esta nueva capacidad de la Escuadrilla en favor de la Flota de la Armada.
El esfuerzo de obtención de la capacidad MEDEVAC, iniciado en 2023, y apoyado por distintas Unidades de la Armada y por las empresas civiles Bucher y Airbus, ha permitido añadir al amplio abanico de misiones que ya proporciona dicha Escuadrilla la capacidad de realizar evacuaciones médicas.
En la actualidad, la Duodécima Escuadrilla dispone de dos kits de evacuación médica AC-67 Flex, suministrados por la empresa alemana Bucher, con los siguientes equipos de electromedicina asociados: monitor-desfibrilador Zoll X Series, bomba de infusión Braun Perfusor Space, bomba de aspiración Laerdal Medical LCSU 4, respirador Weinmann Medumat Transport y tres botellas de oxígeno de fibra de carbono (capacidad de 2 litros cada una).
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Imagen digital de la configuración de kit AC-67 Flex, de los que dos han sido adquiridos por la JAL para la FLOAN. (foto Bucher)
La instalación del kit se realiza con relativa rapidez en la cabina de pasaje tras desmontar varios de los 4 asientos que lleva normalmente el H135. Asimismo, las puertas traseras del fuselaje con las que cuenta este helicóptero, que usan muchos operadores y compañías de aeroevacuación, facilitan mucho la entrada y salida de la camilla. De igual forma, cabe destacar que dicha instalación de evacuación médica de Bucher es compatible con la camilla estándar de la OTAN.
En los próximos meses, la Duodécima Escuadrilla recibirá los dos últimos helicópteros de los siete inicialmente previstos que suministra Airbus Helicopters España. (Julio Maíz)
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