Rheinmetall presenta al Ejército de Chile sus vehículos de apoyo Büffel ARV 3 y Kodiak

La alemana Rheinmetall Landsysteme GmbH está ofreciendo su portafolio de vehículos blindados de apoyo al Ejército de Chile, con especial interés en el Büffel ARV 3 y el Kodiak, dos sistemas probados en operaciones reales y compatibles con la flota de Leopard 2 de la institución castrense.

El pasado 13 de abril, Florian Sauer, director comercial para América Latina de la División de Sistemas de Vehículos de Rheinmetall Landsysteme, visitó Santiago y sostuvo una reunión con representantes del Ejército de Chile. En el encuentro, el ejecutivo expuso de forma general las capacidades actuales de la compañía en materia de vehículos blindados y profundizó en las características de estos dos sistemas de ingenieros de combate.

El Ejército de Chile ya cuenta con experiencia operativa en vehículos Bergepanzer 2000 de recuperación y apoyo basados en chasis Leopard 1 que han demostrado su fiabilidad en el mantenimiento y recuperación de los tanques principales, contribuyendo a la movilidad y sostenibilidad de las unidades acorazadas. Estos sistemas han sido clave en ejercicios y despliegues, permitiendo remolcar y reparar vehículos pesados en terreno exigente.

Vehículo recuperador Bergepanzer 2000 junto al Tanque Leopard 2A4 del Ejército de Chile.

El Büffel ARV 3, un “caballo de batalla” para la recuperación en combate

Desarrollado sobre el chasis del Leopard 2, el Büffel ARV 3 (Bergepanzer 3 Buffalo) es uno de los vehículos de recuperación blindados más consolidados del mercado. Con más de 200 unidades en servicio en una docena de países, destaca por su capacidad para recuperar y remolcar vehículos hasta MLC 80, una grúa de 32 toneladas, winches principales y auxiliares de alta capacidad, y una pala de apoyo y empuje. Su protección balística y contra minas, combinada con una movilidad equivalente a la del tanque base, lo convierte en un activo esencial para mantener operativas las unidades mecanizadas en entornos hostiles.

Rheinmetall ha modernizado versiones de este vehículo para usuarios como el Ejército neerlandés, incorporando protección mejorada, sistemas digitales y plataformas de transporte universales, extendiendo su vida útil hasta 2040. Estas actualizaciones podrían adaptarse perfectamente a las necesidades chilenas.

El Kodiak: versatilidad de ingenieros de combate de tercera generación

Por su parte, el Pionierpanzer 3 Kodiak (AEV 3) representa la evolución más avanzada en vehículos de ingenieros blindados. También basado en el Leopard 2, incorpora un brazo excavador articulado central, pala bulldozer ajustable, sistema de winche flexible y capacidad para convertirse rápidamente en un rompedor de minas con arado y equipo de marcación. Su peso se mantiene en clase MLC 70 a pesar del equipamiento completo, y ofrece protección balística, contra minas y NBC, además de operar bajo control remoto en escenarios de alto riesgo.

Países como Suiza, Suecia, Países Bajos y Singapur ya lo utilizan con éxito, y Alemania ha ordenado decenas de unidades para su Bundeswehr. El Kodiak destaca en la creación y destrucción de obstáculos, apertura de rutas y apoyo en operaciones de catástrofe, complementando de manera natural al Büffel en un binomio logístico eficiente.

Vehículo blindado Pionierpanzer 3 Kodiak (Foto: Rheinmetall)

La visita de Sauer se enmarca en el interés del Ejército de Chile por modernizar y expandir sus capacidades de ingenieros, en un contexto donde la interoperabilidad con los Leopard 2 y la preparación para escenarios complejos siguen siendo prioridades. Aunque no se han anunciado decisiones concretas, el portafolio de Rheinmetall ofrece soluciones maduras, con altos niveles de disponibilidad y sinergias evidentes con el material ya en servicio. (Luis Andres Lautaro)