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Viernes, 5 de diciembre de 2025 Iniciar Sesión Suscríbase

La Armada de Chile explora tecnologías del submarino KSS-III en Corea del Sur

El Contraalmirante Saelzer durante la conferencia.
El Contraalmirante Saelzer durante la conferencia.

La Armada de Chile, representada por el Contraalmirante Federico Saelzer, Comandante en Jefe de la Fuerza de Submarinos, participó activamente en la Conferencia Internacional de Tecnología Submarina (ISTC 2025),  en la República de Corea. Este evento, organizado por el Grupo del Programa KSS-III de la Agencia de Adquisición de Defensa (DAPA) y la Liga de Submarinos de Corea, reunió a delegaciones de diversas armadas del mundo, consolidándose como un espacio clave para el intercambio de experiencias y avances en tecnología submarina.

Durante su estadía en Corea, el Contraalmirante Saelzer, acompañado por el Capitán de Navío Diego González, Agregado Naval de Chile en ese país, llevó a cabo una intensa agenda de actividades profesionales. Uno de los hitos más relevantes fue la visita al astillero de Hanwha Ocean en Geoje, donde se encuentra en etapa final de construcción el primer submarino KSS-III Batch-II, a la espera de su ceremonia de botadura. Esta visita permitió a la delegación chilena conocer de primera mano las capacidades tecnológicas y de construcción naval de Hanwha Ocean, uno de los líderes mundiales en este ámbito.

El astillero de Geoje recibió también a representantes de otras armadas, como Canadá, Polonia, Perú, Marruecos y Arabia Saudita, quienes pudieron apreciar los avances del programa KSS-III, un submarino de última generación que destaca por su diseño avanzado y capacidades operativas. Durante la visita, se discutieron oportunidades de cooperación futura en programas submarinos y tecnologías marítimas, reforzando el compromiso de Hanwha Ocean con el desarrollo conjunto de soluciones innovadoras para las armadas globales.

El Contraalmirante Saelzer, quien entre 2019 y 2020 se desempeñó como Agregado Naval en Corea, aprovechó la ocasión para presentar sus saludos protocolares al Contraalmirante Kang Dong-goo, Comandante de la Fuerza de Submarinos de la Armada de la República de Corea. Además, visitó un submarino U-214, donde pudo conocer de cerca las operaciones y la doctrina de entrenamiento de esta fuerza naval. La hospitalidad y experiencia compartida por el Contraalmirante Kang fueron destacadas por los asistentes como un ejemplo de la cooperación internacional en el ámbito submarino.

La agenda incluyó también una visita a la ciudad de Changwon, donde la delegación chilena se interiorizó sobre los avances de Hanwha Aerospace en el desarrollo de baterías de litio para submarinos, una tecnología clave para el futuro de la propulsión naval. Asimismo, los representantes chilenos participaron en una Revista Naval organizada por la Armada de Corea, donde se exhibieron unidades de superficie, submarinas y aeronavales, junto con sistemas no tripulados, como una lancha rápida que realizó un ejercicio de tiro coordinado por un V-BAT de la empresa estadounidense Shield AI.

Chile y su proyección Submarina

La presencia de la Armada de Chile en eventos como el ISTC 2025 refleja el compromiso de la institución con la modernización y el fortalecimiento de sus capacidades operativas. En un escenario donde la seguridad marítima en el Pacífico Sur adquiere cada vez mayor relevancia, la adopción de tecnologías avanzadas, como las baterías de litio para submarinos, resulta fundamental para mantener la operatividad y la competitividad de la flota submarina chilena, compuesta actualmente por los submarinos clase 209 y Scorpène.

Este tipo de iniciativas también posicionan a Chile como un interlocutor clave en foros internacionales, donde se discuten no solo los avances tecnológicos, sino también los desafíos geopolíticos y estratégicos que enfrenta la región. La Armada de Chile, con una larga tradición en operaciones submarinas, continúa consolidándose como un referente en América Latina, proyectando su capacidad para contribuir a la estabilidad y seguridad en el Pacífico.

La visita al astillero de Hanwha Ocean y la interacción con tecnologías de vanguardia como el KSS-III subrayan el interés de Chile por mantenerse a la vanguardia en el ámbito submarino, consolidando su posición como un país relevante en la comunidad naval internacional. (Luis Andrés Lautaro)

 

 


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

2 comentarios

  1. Patricio Vásquez Sotomayor | 08/10/2025 23:12h. Avisar al moderador
    Chile siempre debe contar con dos escuadras la del Norte q abarque desde valpo hasta Arica consumo 8 fragatas de 5.700Ton 3 submarinos 3multipropositos anfibios y un portahelio de 17.000 ton para 8 helios y su escuadra del Sur con 8 misileras rápidas de 700ton 8 corbetas de 1.300ton 8corbetas de 2.600ton y 3 fragatas de 4.500ton sus 2 submarinos,3 multipropositos 7.800ton y un portahelio anfibio de 15.000ton para 6 helicóptero. La segunda escuadra la del sur debe construirse totalmente en astilleros de Asmar talcahuano el de punta Arenas y astillero privadode Valdivia q tienen capacidades, siempre Chile debe contar con esas dos escuadras para hacer frente a tres vecinos.   
  2. Teddy Gómez V. | 05/10/2025 17:51h. Avisar al moderador
    Bueh' ... por la misma razón está el contraalmirante Federico Saelzer Concha en Corea Del Sur : la entrada a Refit del SS-23 O'HIGGINS tiene que ver con la visita a la ciudad de Changwon y la instalación de baterias de ILi por sobre las de Pb+ ácido : ¿ Qué otras cositas estarán considerando instalarles , para que sean Scorpene 2000 EVOLVED AM eh ?   

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